PRZEKłADNIA KIEROWNICZA E34

http://img125.imageshack.us/img125/4998/220lv7.th.png

Nie jestem pewien, ale jeśli to śruba regulująca to służy do likwidacja luzu na przekładni kierowniczej. Objawami takiego luzu jest np. "pływanie" samochodu po koleinach, drgania podczas jazdy i hamowania przy prędkościach od 80 do 100 km/h.

misie wydaje ze do kasowania luzu jest sruba znajdujaca sie u gory z ankretka na klucz 17

kręce nią i nic sie nie dzieje :roll:

hej to po co krecisz jak nic sie nie dzieje?

nie wiadomo do czego nie masz luzow to po co krecic

misie wydaje ze do kasowania luzu jest sruba znajdujaca sie u gory z ankretka na klucz 17

Dokładnie tak jak kolego "KIKO" pisze. Śruba do regulacji jes na górze, nakrętka 17 + ampul. A do czego jest ta, to też się zastanawiam. :D

nikt tego nie rozbierał :?: :(

:roll:

moze to jest do spuszczania oleju z przekladni ? nie mam pojecia. a czy to wogole jest az tak wazne ? jak wszystko Ci dziala to zostaw to bo cos moze przestac dobrze dzialac

jak czegoś nie wiem o e34 to spać nie mogę.... to takie zboczenie.

a działa mi wszystko dobrze :)

jak czegoś nie wiem o e34 to spać nie mogę.... to takie zboczenie.

a działa mi wszystko dobrze :)