Witam . Mam tego typu problem że jak włącze klime , halogeny , ogrzewanie tylnej szyby itd to skrzynia na wolnych obrotach klekocze Jak wcisne sprzęgło przestaje , dzieje sie to tylko na postoju i jak jest duży pobór prądu . Na zimnym silniku tego nie ma , gdy są włączone tylko światła to tego też nie ma jak tylko włącze jakiś dodatkowe urządzenie to zaczyna i w miare włączania np klimy zaczyna coraz bardziej . Sprawdzałem na kanale i ten klekot jest na pewno ze skrzyni co to może byc ?? :modlitwa:

a nie jest to łożysko oporowe?mi tez jak spadaja obroty za nisko to słychac lozysko oporowe.i tak musze wymienic sprzegol...

Łożysko oporowe! Mam ten sam problem :mrgreen:

No proszę Was panowie uszkodzone łożysko oporowe hałasuje podczas gdy sprzęgło jest wciśnięte :mad2: raczej łożysko na którym osadzony jest wałek sprzęgłowy lub koło dwumasowe .

Proszę o więcej opini

Wszyscy nauczyli się na pamięć "łożysko oporowe"

Jest jeszcze koło dwumasowe i łożysko wałka sprzęgłowego w skrzyni biegów.

Możę się myle ale łożysko oporowe głośno pracuje po wciśnięciu sprzęgła a u mnie jest na odwród

Adam przecież Anjinsan i ja napisaliśmy Ci o tym ,i obydwaj wskazaliśmy Ci możliwą przyczynę hałasu.

a wiecie może jakie są koszta naprawy ?? bo jak jest ciepły silnik i duży pobór prądu to wali strasznie dodam też że wycieka mi olej na łączeniu skrzyni i silnika

Edytowane 1 Czerwca 200818 l przez Adam12345

Anjinsan Ci odpowie jest na bieżąco bo prowadzi warsztat .

MAREM nie rozumie pewnej żeczy jak dam tak lekko gazu 1000 obr. to hałas ten znika myślałem na początku że to tłumik ale na bank skrzynia i dziwi mnie to że klekotanie to jest coraz bardziej silniejsze jak włączam coraz więcej użądzeń pobierających prąd Za odp. z góry dzięki

Poczytaj o awarii koła dwumasowego to porównasz objawy ze swoimi,znajdziesz też info o kosztach naprawy.

Z tego co wyczytałem to w moim silniku nie ma koła dwumasowego a jest to M43 1.8 Wszystkie koła dwumasowe które są na allegro są do tds a do benzyny od pojemności 2l To czy ktoś umie mi powiedziec czy w moim silniku jest koło dwumasowe :modlitwa:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA91&mospid=47437&btnr=11_1151&hg=11&fg=20 sprawdż sam po vin-ie ale moim zdaniem to masz koło dwumasowe nie sugeruj się allegro zresztą przy klimatyzacji masz je na pewno.

A możesz mi sprawdzi po winie :modlitwa: WBACA91070KA25849 bo ja sprawdzałem ale nie mam zielonego pojęcia nie za bardzo na tym się znam

Nie myliłem się co do koła masz dwumasowe ,co do diagnozy to zaufany warsztat i po sprawie regenerowane do 800 zł + wymiana. Czy po zgaszeniu silnika też słychać takie puknięcie?

po zgaszeniu nic nie puka puka tylko jak jest rozgrzany silnik i dużo prądu pobiera wcisne sprzęgło przestanie puszcze puka a odgłos jest taki że na początku myślałem że tłumik mi padł tak jak by był dziurawy albo przedmuch był gdzieś na wydechu

Koło dwumasowe to chyba nie jest bo dzisiaj wybadałem że klekot ten zanika jak bez wciskania sprzęgła próbuje wrzucic bieg tak aż poczuje opór to klekotania nie ma tylko jest takie bardzo ciche buczenie . Czy ma ktoś jakiś pomysł

No i dowiedziałem się co to jest są to jakieś zebatki w skrzyni które pod wpływem obciążenia silnika zaczynają klekotac . Mechanik powiedział że wogóle tym sie mam nie przejmowac spokojnie na tej skrzyni zrobie 100tyś