Wpadłem w dziurę - kierownica krzywo stoi

[premier]

Czesc

niestety wpadlem w dziure i kierownica krzywo stoi. Jest to lekkie przesuniecie i podejzewam ze wiekszosc kierowcow by tego nie zauwazyla ale mnie strasznie to irytuje... podjechalem do chlopakow od zbieznosci i mowia ze to normalka i moga to szybko zrobic.. wystarczy polozyc sie pod samochod i cos na szybko ustawic, ale nie maja czasu.. czy faktycznie przy takim minimalnym przesunieciu mozna to samemu ustawic??

[mate46]

Nie wydaje mi się, że to można tak sobie po prostu ustawić. Myślę że wina leży po stronie zawieszenia lub kierowniczego w którym coś się uszkodziło, ale może się mylę.

[Hubertus7er]

szarpnęło ci układem kierowniczym

samemu możesz ustawić...jak sie znasz, ale masz duże ryzyko że przestawisz zbieżność, a wtedy jak sam wiesz - będzie sciągać w bok, opony będzie cieło i tp.

Przy grzmocie w dziure zgłaszasz na policje, lub bierzesz świadka (najlepiej zrobić foto dziury nim ja załatają, foto uszkodzenia niekoniecznie), robisz naprawę, a koszt naprawy egzekwujesz od zarządcy drogi.

 

Sprawdz na stacji kontroli pojazdów - na szarpaku, czy nia ma luzów i tp (kosz ok. 20-30pln) i najlepiej jedź na ustawienie geometrii kół

[__Kai__]

Jeżeli masz cokolwiek nie tak z kierownicą, geometrią, to wydaje mi się, że nie ma co ustawiać tego "na oko". Zrób pełną geometrię, nie jest to fortuna, a szkoda opon, żeby je "zżarło". Ja po wpadnięciu w dziurę miałem prawy górny wahacz krótszy o 2cm, a objawy podobne do Twoich :/ Po jego wymianie i zrobieniu geometrii jest ok.

[premier]

wiec jade na szarpaki i zbieznosc :cool2: ps. ogolnie auto przy 140km jedzie jak po sznurku, kierownica nawet nie drgnie ale te male przesuniecie :)

[piotr2569]

Nie polecam ustawiania geometrii zawieszenia/układu kierowniczego samemu metoda "NA OKO". Na oko to mozna w szpitalu lezeć.

Jedź i sprawdź najpierw luzy na końcówkach, tulejach itd...

 

Ja jak kupiłem swoje auto to kierownica była przekręcona o kilka stopni. Wjechałem na zbieżność i za każdym razem była inna - ale zaczynała się od wartości +5/+7.

Okazała się, że końcówka sworznia wahacza jest tak wybita, że grozi nawet urwaniem się tegoż elementu. Po wymianie na nowe - kierownica wróciła do normalnego ustawienia a zbiezność wyszła na 0.

Także dokładna geometria powie ci wszystko.

 

Pzdr,

[wieniu]

Sprawdź dokładnie zawieszenie.

U mnie po wpadnięciu w dziurę, prawy drążek uległ wygięciu. Z racji, iż takich elementów nie należy prostować, wymiana na nowy i oczywiście regulacja geometrii.

[Vincent Hanna]

piotr2569 dobrze podsumował :nienie:

 

Na oko to można w szpitalu leżeć. Jedź to specjalisty, to nie maluch.

[bolo73]

jedz na geometrie tam ci powiedzą czy można to ustawić czy cos trzeba wymienić . 30 min i po sprawie

[premier]

juz wszystko umowione, w poniedzialek jade :cool2:

[nunu]

Jak wahacz padniety to koszta!

[premier]

wiec geometria zrobiona i wrocila normalnosc :cool2: