524td brak mocy i palaca sie kontrolka wtrysku- naprawione !

[kiko]

witam . co moze byc przyczyna takiego zachowania ? caly czas swieci sie kontrolka wtrysku no i auto jezdzi identycznie jak bez turbiny ! jak mozna to naprawic ? Edytowane 18 Maja 2008 przez kiko

[oizo_pl]

zobacz czy jest dobry styk na kablach . ja tez to mialem jak mialem odpięty kabelek to auto bylo slabsze hmmm czeba podpiąc pod kąpa i moze ma bląd i po krzyku a jak nie to uzywka 400zł nowy około 600

[varek84]

Moze masz wode w filtrze paliwa. sprawdz

Mialem identycznie u siebie i okazalo sie ze kabelek sie urwal przy wtrysku sterujacym przy samej d... musialem go wykrecic i dostac sie do srodka co nie bylo latwe ale jest wykonalne. przylutowalem zerwany kabelek i jest super.

Sprawdz jaki masz opor na tym wtrysku Powinno byc cos kolo 95- 100 omow.

Tego bledu nie da sie skasowac na kompie szkoda kasy wiem bo probowalem. jezeli wtrysk bedzie sprawny to samo sie skasuje.

pozdr

[kiko]

co dziwne stalo sie to jakas chwilke po zatankowaniu na shellu - zawsze tankuje na lotosie - mialem malo paliwa wiec shell byl po drodze - nastepnie po przejechaniu ok 10 km i wylaczeniu silnika oraz zalaczeniu go po ok 10 minutach zaczelo sie tak dziac

[varek84]

Sprawdz czy nei ma wody w filtrze paliwa bo w 2.4td jest to polaczone wszystko.

Odkrec ta srobe co jest pod filtrzem i spusc troche do jakiegos sloika zeby nie ochlapac auta. powinno pomoc jezeli to woda. gorzej jak to cos z wtryskiem

[kiko]

rozumiem ze jak to bedzie woda to spuszczajac ja z filtra powinno byc juz ok ? i zgasnie ta kontrolka ?

[varek84]

nalezy sposcic troche wiecej ciezko okreslic ile paliwa. mi raz pomoglo byla woda ale nastepnym razem juz byla zabawa z wtryskiem

[kiko]

a jak sprawdzic czy pompka paliwa ktora jest w baku jest sprawna ? jak sie nie myle ona tam jest. ostatnio zauwazylem ze podczas odpalania dluzej swiecila kontrolka wtrysku co wydaje mi sie moze byc spowodowane konczeniem sie pompy paliwa w baku

[varek84]

odkrecasz przewod ktory jest przy filtrze a ktory poprowadza paliwo do silnika podstawiasz cos zeby wylapac paliwo i przekrecasz stacyjke ale nei odpalasz auta jak paliwo leci to znaczy ze ok z pompka. padnieta pompka nie wywola swiecacego sie wtrysku. jedynie woda albo przerwany przewod w najgorszym przypadku padniety wtrysk

[kiko]

jutro pomierze wtrysk i zobacze czy jest OK. no i kolejny dzien nad bmw cza poswiecic :) jutro dam znac co i jak pozdrawiam i dzieki :)

[kiko]

no i dzisiaj czasu brak lecz spuscilem rope z filtra no i nic to nie dalo. jutro pomierze ten wtrysk

[iamtheone]

u mnie kontrolka wtryskow pali sie tylko podczas pracy pompki paliwa a pozniej gasnie. mi tez brakowalo mocy to zwiekszylem dawke paliwa nastawnikiem i jest prawie dobrze.

 

a jak u Ciebie z wkrecaniem sie na obroty na postoju, szybko sie wkreca czy ma problemy ? kopci przy gazowaniu ?

[kiko]

podczas jazdy jest strasznie wolny taki sam efekt jak mialem kiedys kompa popsutego i przy okazji obrotomierz , i tempomat nie dzialal - na postoju raczej nie ma wiekszej roznicy w wkrecaniu sie na obroty -

[kiko]

Sprawdz jaki masz opor na tym wtrysku Powinno byc cos kolo 95- 100 omow.

pozdr

 

 

dzisiaj mierzylem ten wtrysk i niestety zadnego oporu nie ma :(

czy idzie go w jakis sposob rozebrac . naprawic ?

 

dzisiaj jeszcze zauważyłem ze mam 2 luzne kable znajdujace sie przy pompie abs ale raczej sie nie odczepily od czegos

[kiko]

dzisiaj wzialem sie za ten wtrysk - rozebralem go na czesci pierwsze - elektronika w nim to nic innego jak zwykla cewka dzialajaca na zasadzie zmiennej opornosci zimeniajacej sie pod wplywem temperatury ( jutro porobie zdjecia ) . wyciagnalem to malenstro na stol i co sie okazalo ze jest przerwa na niej (cewce) - naprawa trwala okolo 20 minut oczywiscie osobom ktore nie mialy stycznosci z lutownica ( nie taka zwykla ) nie polecem tego zabiegu bo mozna to wykonczyc na amen. . cewka ma teraz opornosc okolo 100 Ohm ktora zmienia sie tak jak wczesniej pisalem. jutro mam zamiar to poskladac i zobaczyc czy bedzie dzialalo :) mysle ze zaoszczedze tym zabiegiem pare stowek :)

[varek84]

pare stowek w kieszeni Edytowane 17 Maja 2008 przez varek84

[varek84]

dobrze ze sie udalo to wszystko pozniej poskladac. Ja go az tak nie musialem rozbierac tylko nieznacznie zeby sie dostac do kabelka.

umnie jest 98 omow ale na brak mocy nie nazekam kreci sie zaj*** :norty: chociaz mam troche przestawiana turbine. :mrgreen:

Wstaw zdj bedzie dla potomnych i mniej odwaznych zeby zobaczyli ze wszystko mozna zrobic samemu ;]

 

Pozdrawiam

[kiko]

wlasnie jestem po tescie - wszystko ok albo nawet lepiej ! , na upartego wyciegniecie i rozebranie wtrysku to okolo 10 min roboty pozniej poskladanie tyle samo no i czas naprawy cewki zalezny jest od umiejetnosci.

 

zdjecia mam na telefonie ale nie przy sobie - pozniej je dodam.

 

pozdrawiam i wielkie dzieki za podpowiedzi

[oizo_pl]

miales pokazac foty ? bo jutro rozbieram wtrysk

[silver86]

Ja też jestem ciekawy fotek. Mam zamiar też to zrobić, ale z wtryskiem z poprzedniego silnika, nie miałem problemów z mocą ale kontrolka non stop mi świeciła.. a zapasowy się przyda :)

[kiko]

fotki - no wlasnie - jak znajde do wrzuce.

 

jakby co to pisac to pomoge jak tylko moge :)

[silver86]

to jak będzie z tymi fotami? :D w ogóle to co potrzebne jest do rozebrania wtrysku? Ciężko jest to zrobić?

[oizo_pl]

bo jak komus sie pali ftrysk to mozna dac opornik 100mo:P spradzalem i tez tak jest dobze:P

[oizo_pl]

ej ja sprawdzale sój wtrysk to pokazywalo 120 omów:/

[oizo_pl]

ja uwazam ze wtrysk sterujący to jest ciemaa jak XXXXXX mój ftrysk cieknie klejenie niezabardzo pomoglo , i zamiast wtrysku sterującego dam zwykly i zastąpie go opornikiem i moim zdaniej jest ok bo niebędzie ciekla roopa wtrysk niebędzie swiecic jakie wasze jest dzanie bo boniema sesu kupowaz uzywki za 400 albo nowy za 650

mój kumpel mial kiedys tAkiego disla i jak powiedzialem mu ze opornik kosztuje 0.20gr i ze potym ftrysk by zgasł i auto by sie odmulilo zrobil tak :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: dosłownie:P