zaczelo sie od stukow w tylnym zawieszeniu okazalo sie ze mam wybite tulejki plywajoce teraz moje pytanie czy mozna je wymienic samemu jak sie do tego zabrac prosze o jakies rysunki od czego zaczoc jakieje kupic tulejki co wchodzi w zestaw naprawczy prosze o szybko odpowiedz

Musisz mieć do nich ściągacz i tuleje.

Tu masz bardzo dokladne opisy i zdjecia.Sciagacz mozna zrobic samemu.

 

http://www.beisansystems.com/procedures/swing_arm_ball_joints_procedure.htm

Ja proponuję auto wstawić do fachowca.

Mnie wymieniał z tyłu poduszki belki,tuleje,amory zapłaciłem 300zł za robotę a i części kupił taniej niż w sklepie.Mają spore upusty.Jak by przeliczył może wyszło w cenie części jak bym miał sam kupić.

A robili w kilku i przy belce było co robić. :doh:

Ja proponuję auto wstawić do fachowca.

Mnie wymieniał z tyłu poduszki belki,tuleje,amory zapłaciłem 300zł za robotę a i części kupił taniej niż w sklepie.Mają spore upusty.Jak by przeliczył może wyszło w cenie części jak bym miał sam kupić.

A robili w kilku i przy belce było co robić. :doh:

 

Też tak myślę. Trochę roboty tam jest, a jeśli tego nie robiłeś to może być dużo roboty i kiepski efekt.

Tu masz bardzo dokladne opisy i zdjecia.Sciagacz mozna zrobic samemu.

 

http://www.beisansystems.com/procedures/swing_arm_ball_joints_procedure.htm

 

Mam pytanie do "bara".

Masz może jakieś linki z opisami napraw i zdjęciami do E34 525TDS 93r?

bylem dzis u mechanika i on stwierdzil ze do wymiany tych tulei trzeba wyciogac calo zwrotnice i to mnie przeraza a ze zajmuje sie tez mechaniko mysle ze poradze sam dorobic taki sciogacz nie jest trudno jak sie do tego dobiore to opisze jak mi poszlo

nie cza wyjmować zwrotnicy , dasz radę wymienić bez oryginalnych ściągaczy problem jedynie jest wtedy jak ta długa śruba zapiecze się w tej aluminiowej rurce