Witam wszystkich

 

Mam małe pytanko w sprawie tarcz hamulcowych.Szykują się u mnie do wymiany tarcze hamulcowe jakiej firmy polecacie tarcze?

 

Dzięki Pozdrawiam

 

Michał

Fabrycznie są ATE i takie też polecam, sam będę wymieniał w przyszłosci właśnie na nie, wg mnie bdb realacja cena-jakość.

a skad masz info, ze fabrycznie sa ATE? kupowalem w ASO do 530d i na nich nie znalazlem zadnej wzmianki nt. producenta

 

BTW - ATE w e39 530d (po lifcie) nie chodzi, nie znam osoby, ktora bylaby zadowolona z takich tarcz w takim samochodzie, mi sie pogiely po 3k km

Były właściciel mojego auta w Niemczech zmieniał od nowości elementy ekploatacyjne w tym tarcze na takie w jakich autko wyjechało z fabryki i właśnie na ATE, ale nie wiem czy to norma dla wszystkich i wszędzie. Poza tym słyszałem już wcześniej o tym.

 

Co do samego ATE to sa różne opinie, tak samo jak o Brembo czy Zimmermanie, które do najniższej półki przecież nie należą. Myślę, że ważne oprócz samego produktu jest sposób jego użytkowania, ja w swoich autach miałem klocki i tarcze największych szmir jeszcze po poprzednim właścicielu po naprawde dobre i nigdy żadnych problemów poza sypaniem się klocków (tutaj klocki ATE niestety) czy po prostu gorszej skuteczności samego hamowania.

Ja w mojej e39 mam tarcze i klocki ATE jestem bardzo zadowolony.

A uważam, że BMW montowało ATE fabrycznie gdyż na zaciskach mam napis ATE.

Ja w mojej e39 mam tarcze i klocki ATE jestem bardzo zadowolony.

A uważam, że BMW montowało ATE fabrycznie gdyż na zaciskach mam napis ATE.

 

ty masz inne tarcze niz w e39 530d poliftingowy, moze roznica w zadowoleniu uzytkowanikow ate polega na tym, ze ate udawalo sie zrobic mniejsze tarcze (przed liftem), a lifcie wychodzi im to gorzej

 

tez mam zaciski ate, natomiast ASO sprzedaje klocki Jurid jako te wlasciwe... jedno z drugiego nie do konca wynika

ja tylko moge powiedziec jedno:

 

 

kupilem ATE i mam bicie na kierownicy po przejechaniu ok 3000 km

 

dodaje ze klocki kupilem marki textar

 

wybor nalezy do ciebie

 

pozdrawiam

założyłem tarcze i klocki Textar'a....i jak dotąd jest OK!

Z tego właśnie powodu na przód tylko oryginały. Co do tyłu to już jak mawiają bracia Czesi dovoleno :lol: Sam mam z tyłu klocki i tarcze Textar-a i jest ok :cool2:

Orginały czyli?

Orginały czyli?

 

 

Kupione w ASO, nie pytaj się mnie kto je robi bo nie wiem :) Inna sprawa, że niekoniecznie tego samego producenta ze znaczkiem BMW i bez niego mają taką samą jakość ....

Pytałem właśnie, bo u mnie w mieście nie ma ASO BMW :wink: i myślałem czy w InterCarsie itp. nie można dostać.

Fabryczne tarcze są ATE, a klocki Textara. Jednak to co ATE wypuszcza dla fabryki i to co na rynek, to dwa różne światy. Standardem jest to, że po ok. 2-3k km tarcze ATE biją.

Osobiście polecam nawiercane Zimmermany. Dobrze spisują się z twardszymi "sportowymi" klockami i zwykłymi standardowymi, np. Textarami lub ATE - nie powodują drastycznie szybszego zużywania się klocków.

Oczywiście, polecam też oryginały z ASO.

Jednak to co ATE wypuszcza dla fabryki i to co na rynek, to dwa różne światy.

 

Czyli jednak racja ....