gdzie dostac w warszawie od reki? gosc co sprzedaje je na allegro jest jutro nieczynny a ja dzis nie moge, a w sobote chce stestowac w trasie, wiec musze kupic jutro.

jak Ci się tak bardzo śpieszy to do NORAUTO i od ręki kupisz, niestety cena wyższa niż na allegro.

jak Ci się tak bardzo śpieszy to do NORAUTO i od ręki kupisz, niestety cena wyższa niż na allegro.

zadzwonilem, faktycznie maja, 102pln za 2szt.

dzieki! :)

w sobote chce stestowac w trasie, wiec musze kupic jutro.

 

Zalew, jak stestujesz żaróweczki, to napisz, co obiektywnie o nich sądzisz i czy warto, bo powiem, że wygląda to kusząco w teorii.

 

Pozdawiam

tez mnie teoria wlasnie i kilka relacji http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic449098.html skusilo, dlatego chce jak najszybciej przetestowac. w sobote pewnie bede jechal wieczorem w trasie to dam znac.

A czy ktoś się orientuje czy takie żarówki Philips Night Guide 3in1 można zakładać do lamp soczewkowych. Bo na tym forum http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic449098.html coś piszą o efekcie odwracania i nie wiem o co chodzi

A czy ktoś się orientuje czy takie żarówki Philips Night Guide 3in1 można zakładać do lamp soczewkowych. Bo na tym forum http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic449098.html coś piszą o efekcie odwracania i nie wiem o co chodzi

Można. Wtedy musisz wziąć np H7S zamiast H7R.

w sobote chce stestowac w trasie, wiec musze kupic jutro.

 

Zalew, jak stestujesz żaróweczki, to napisz, co obiektywnie o nich sądzisz i czy warto, bo powiem, że wygląda to kusząco w teorii.

recenzja bardzo wstepna, bo bez udzialu innych swiatel jechalem dosc krotki odcinek, oraz mam chwilowo zle ustawione swiatla.. ogolnie w dzien naprzeciwko samochodzu nie czuje roznicy w 'bialosci', poza tym ze na samym brzegu reflektora mam wyraznie zolta plame swiatla... natomiast jak juz jest ciemno to odblaski z bialych linii jezdni sa duzo wyrazniejsze (porownuje ze standardowymi h4 tez philipsa) i 'bielsze'.. to co opisuja o tych zarowkach '3 strefy czegostam' brzmi jak farmazon marketingowy, natomiast jak stanalem blisko ciemnego samochodu to na niektorych krawedziach refleksu kolor jest zolty opalizujacy, a reszta biala, wiec chyba cos jest na rzeczy z tym rozmieszczeniem barw.

 

nie powalilo mnie w stylu 'wow, teraz to widze', moze dlatego ze stare jeszcze nie byly zuzyte a wzrok sam w sobie mam dobry; ale mam wrazenie ze zasieg swiatla jest nieco wiekszy i z odblaskow (znaki pionowe i poziome) wraca duzo wiecej.

 

dokladniej bede mogl stwierdzic jak poprawie taki jeden dzyndzel co mi sie obluzowal przy reflektorze i bede mogl je prawidlowo ustawic :)

A czy ktoś się orientuje czy takie żarówki Philips Night Guide 3in1 można zakładać do lamp soczewkowych. Bo na tym forum http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic449098.html coś piszą o efekcie odwracania i nie wiem o co chodzi

Można. Wtedy musisz wziąć np H7S zamiast H7R.

 

No tak ale ja mam H1 - szukam i nigdzie niema takich żarówek np H1S. Podpowiecie coś ?

Koledzy,

chcę się z Wami podzielić wrażeniami jazdą z żarówkami Philips NIGHT GUIDE 3in1, wcześniej miałem jakieś zwykłe, później pseudo xenony i w końcu kupiłem Philips.

Wrażenia jak najbardziej pozytywne, dobrze oświetlone pobocze, dobra widoczność na wprost.

nie zamienię ich na żadne inne.

może i nie wyglądają bajerancko jak pseudo xenony ale za to swiecą a to najważniejsza cecha żarówki

jeżeli ktoś się waha przy ich kupnie to śmiało zachęcam

a jak wyglada sprawa trwalosci? czy philips cos poprawil? premium pala sie srednio co 3 miesiace, a sam szukam jakis zarowek h4 do auta zony. na razie jezdzi na motocraftach - standardy forda, bo swieca naj jasniej z wszyskich testowanych, niestety na zolto.

może i nie wyglądają bajerancko jak pseudo xenony

ta, tam gdzie kupowalem (norauto) bylo mnostwo blue vision, pseudo xenon vision, itd, lol

 

trwalosc.. hmm.. szczerze nie pamietam kiedy ostatnio zmienialem zarowki.. tzn lewa chyba z rok ponad temu.. teraz zmienilem z woli a nie z musu... zdjete philipsy mam w bagazniku na zamiennik w razie co.. moze ty dotykasz je palcami w szklo zanim zalozysz i dlatego ci sie pala??

obawiam sie ze nie jest to wina dotykania palcami bo tego nie robie, a zlej jakosci drog. u mnie pali sie najczesciej prawa. wiadomo ze zarowki o podwyzszonej swiatlosci maja cienszy zarnik i jest on mniej odporny na wstrzasy. kilku moich znajomych ma podobne spostrzezenia odnosnie zarowek philips.

po troche dluzszym uzywaniu moge tylko potwierdzic to co wczesniej, sa naprawde niezle wzgledem seryjnych; a w pelnej ciemnosci dopiero widac niesamowita roznice