witam

 

świeczki wymienione, przyznam że auto troche ożyło :):):)

przy okazjji czyszczenie krokowca i wymina gumy na przepływce,

po tych zabiegach od 0 do 100 wychodzi 7,4s :):):)

teraz tylko trzeba poczekać na następną ćwiartke

@SIERKA :

 

Odłacz calkiem lambde lub lambdy (tylko ich wtyczki) jesli masz ich kilka w wydechu i sprawdz czy bedzie lepiej czy gorzej .

 

Dzis wlasnie calkiem przypadkiem szef dosyc cenionego na tym forum warsztatu powiedzial mi ze na ogol jak wlasnie padnie sonda lambda to smierdzi zgnilymi jajami ... :) , oraz ze sonda moze byc zwalona mimo ze komp. diag. nie wywala zadnego bledu (a nic a nic nie wspominalem mu o twoim przypadku) .

 

daj znac :)

 

pozdr.

piotrek

dzisiaj sprawdziłem ciśnienie na listwie wtryskowej i jest ok. 3 bary, czyli zasilanie ok. ;)

 

Zasilanie nie jest OK - dla twojego silnika ciśnienie na listwie ma wynościć 3,5bar, niższe ciśnienie wskazuje na uszkodzony regulator, uszkodzoną pompę lub przypchany filtr paliwa.

Zasilanie nie jest OK - dla twojego silnika ciśnienie na listwie ma wynościć 3,5bar, niższe ciśnienie wskazuje na uszkodzony regulator, uszkodzoną pompę lub przypchany filtr paliwa.

 

czy taki ubytek cisnienia może powodować spadek mocy?

Zasilanie nie jest OK - dla twojego silnika ciśnienie na listwie ma wynościć 3,5bar, niższe ciśnienie wskazuje na uszkodzony regulator, uszkodzoną pompę lub przypchany filtr paliwa.

 

czy taki ubytek cisnienia może powodować spadek mocy?

 

Jak najbardziej - wtryski w M50B25 mają wydajność ok 190cc/min przy 3,5bar i odpowiednio 160cc/min przy 3,0bar - róznica jest znaczna i może powodować duże spadki mocy. Teoretycznie sterownik wydłuży czas wtrysku na podstawie wskazań sondy by wyrównać braki w ciśnieniu na listwie, ale na wysokich obrotach i tak będzie brakować paliwa.