Witam! Mam pytanko odnośnie wymiany samoregulatorów w silniku 2.5 24v Vanos czy żeby je wymienić muszę zdejmować głowice.Tego motoru jeszcze nie rozbierałem bo takiej konieczności nie było ,ale teraz zaczynają cykać delikatnie na ciepłym silniku.Więc chyba już pora Pozdrawiam

z tego co sie orientuje to nie musisz sciagac glowicy do wymiany samoregulatorow(trzeba zdemontowac walki rozrzadu)pozdrawiam

Dzięki bardzo,zaraz jeszcze poszukam na forum jak jest ze zdemontowaniem Vanosa i rozłączeniem wałków.Wcześniej miałem w trójce m 20 więc zupełnie coś innego.Pozdrawiam

Wystarczy zdemontowac wałki rozrzadu.

Dużo jest roboty z wyjęciem tych wałków.Może Panowie wiecie jakiej firmy zamontować regulatory ,jak pytałem u kumpla w focie miał febiego ale jakoś nie jestem przekonany do febiego,sam sprzedaje części tyle że do ciężarówek a z febim bywa różnie.Pozdrawiam

Nom rzeczywiscie. W tym tygodniu montowałem łaczniki tylnych stabilizatorów i w Febim i Lemforderze było spakowane to samo. Boge z wytartym szlifierką numerem BMW. To chyba samo mowi za siebie...

Moze ktos z was ma jakies materialy zwiazane z wymiana popychaczy.

Jak to dokladnie zrobic?Albo, pare slow na ten temat ,czy po takiej operacji rozrzad i wanos trzeba ponownie regulowac?