tuleje zawieszenia kombi tył

[dk11]

witam mam pytanie związane z tylnym zawieszeniem bmw 528 e39 a mianowicie chodzi mi o te 4 tuleje główne na wózku byłem dziś na stacji diagnostycznej i stwierdzono ze mam 2 tuleje zerwane i 2 naderwane a głównym objawem jest to że na łukach z nierównościami drogi wyrzuca mi tył i strasznie wali w tylnym zawieszeniu i tak samo objawia sie to na dziurawej nawierzchni jest takie złudzenie jakby tyl był za twardy amortyzatory wymieniłem wszystkie na Monrou reflex takze odpadaja mam nivo pneumatyczne i chciał bym sie dowiedziec czy jak zmienie te tuleje to wyeliminuje te wszystkie wady

moze ktoś miał podobne objawy z takim zawieszeniem i mi podpopwie czy wystarczy zmienić tylko te 4 tuleje i bedzie OK?

 

z góry dziękuje.

[wojtek528]

oczywiście będzie poprawa,o ile nie ma innych luzów..

[nara]

oczywiście będzie poprawa,o ile nie ma innych luzów..

 

 

Potwierdzam w 100%. Jestem własnie po wymianie tych tulei. Miałem: stukanie przy puszczaniu sprzęgła (jakby luzy na wale), stukanie na dziurach, nie równa praca silnika na wolnych obrotach (czasami), niestabilna jazda na zakretach i przy wyprzedzaniu. Jeśli chodzi o silnik, objawy były takie jakby do wymiany było koło dwumasowe lub uszkodzona pompa wtryskowa. Niestety wymiana tulei jest trochę kosztowna ale warto to naprawić.

[sebos76]

oczywiście będzie poprawa,o ile nie ma innych luzów..

 

 

Potwierdzam w 100%. Jestem własnie po wymianie tych tulei. Miałem: stukanie przy puszczaniu sprzęgła (jakby luzy na wale), stukanie na dziurach, nie równa praca silnika na wolnych obrotach (czasami), niestabilna jazda na zakretach i przy wyprzedzaniu. Jeśli chodzi o silnik, objawy były takie jakby do wymiany było koło dwumasowe lub uszkodzona pompa wtryskowa. Niestety wymiana tulei jest trochę kosztowna ale warto to naprawić.

 

 

hmmm. a miałeś czasami wibracje na wolnych obrotach? ja już tuleje mam kupione i czekam w kolejce do mechanika na wymianę, mam nadzieję że większość objawów o których pisałeś odejdzie w zapomnienie i u mnie

[nara]

hmmm. a miałeś czasami wibracje na wolnych obrotach? ja już tuleje mam kupione i czekam w kolejce do mechanika na wymianę, mam nadzieję że większość objawów o których pisałeś odejdzie w zapomnienie i u mnie

 

Tak, miałem czasami wibracje silnika i czytając o tych objawach na forum byłem przekonany, że to wina koła dwumasowego, bo pompę mam po przeglądzie i jest sprawna na 99%. Wymieniłem tuleje i jest spokój.

[krzys51w]

hmmm. a miałeś czasami wibracje na wolnych obrotach? ja już tuleje mam kupione i czekam w kolejce do mechanika na wymianę, mam nadzieję że większość objawów o których pisałeś odejdzie w zapomnienie i u mnie

 

 

Ile płaciłeś za tuleje i jakiej firmy??

[wojtek528]

lemforder kumpel po 155zł mi kupił za szt.a wrażenie było takie że tył na łukach uciekał bez przyczyny..(nadmiernej prędkości),...teraz jestem ...usatysfakcjonowany :lol:

[nara]

150 zł/szt. BOGE

http://www.auto-com.prv.pl

[boniu]

ja mialem to samo i udalo mi sie kupic za 1000 zl cale tylne kompletne zawieszenie z e39 z 2003 roku z przebiegiem 50 tysiecy, wraz z mostem , poloskami ,czujnikami itp za 1000 zl. przelozylem i jest super.

 

 

jak ktos chce to mam stary zawias na czesci, mysle ze patre czesci by sie z niego jeszcze komsu przydalo

[krzys51w]

Właśnie przed chwilą przyjechałem od kolegi ze sklepu.Zamówiłem 4szt tulei tylnej belki po 140zł i 2 szt pływających po 80zł Więc cały koszt części to 720zł.

Ale mam pytanie. Kolega trochę błądził za częściami w katalogach bo nie ma wzmianki kombi a sedan a ja twierdzę że jest różnica.Dziś nie mam czasu wyszukać w inter.że by mu pomóc. Może macie gotowy link z nr.katalogowym części BMW to mu podeśle na pocztę.Dla pewności. Z góry dzięki. :modlitwa:

[nara]

Może macie gotowy link z nr.katalogowym części BMW to mu podeśle na pocztę.Dla pewności. Z góry dzięki. :modlitwa:

 

 

To jest cześć którą ja kupowałem do E39 Touring '98 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DG71&mospid=47557&btnr=33_0525&hg=33&fg=30 Numer 2 na schemacie. W rzeczywistości trochę się różni ale zamawiałem wg numeru i nie miałem problemu.

[dk11]

Fajnie usłyszeć tak dobre wieści innych luzów niemam chyba żę wyjdą po wymianie tych tulei amorki wszystkie nowe przód i tył teraz mam nadzieję wymienię te tulejki i będzie git. A co do tych innych objawów typu drżenie auta przy stalej prędkości i itp. to też mam lub szarpania przy ruszaniu istuki jakby luz na moście.

Tukeje już zamówione teraz trzeba czekać na efekt. Dzięki i pozdrawiam.

[krzys51w]

Jeszcze mam pytanko które nie padło.Ile wziął mechanik za wymianę?

Będzie u mnie wymieniać 4 tuleje belki i 2 tuleje pływające 6szt wyniesie mnie 746pln + wymiana?.a ile :modlitwa:

[sebos76]

za taką naprawę mogą trochę skasować nawet 300-400 zł

Ja jutro odstawiam do mechanika i powiedział, że weźmie za wymianę tych 4 tulei 200 zł- uważam że to bardzo korzystna cena....

[arturro]

a mam pytanie co ma tylne zawieszenie do pracy silnika??? to trochę dziwne mi sie wydaje żeby po zmianie tych tylej nagle silnik zaczął równo pracować

[krzys51w]

W czwartek rano bryke wstawiam.To po południu będe wiedział na ile mnie skasował.A pytałem tak z ciekawości.Nigdy nie miałem problemu z moim kolegą mechanikiem jeżeli chodzi o cenę i zresztą o robotę też wszystko jest expresem i solidnie chociaż przed halą cały plac zajęty.

Też jestem ciekaw co tuleje mają do silnika może znajdzie się jakiś mądry i to nam wyjaśni. :modlitwa:

[sebos76]

jestem juz po wymianie tych tulei i mogę napisać jedno:

jeszcze żadna naprawa jakiejkolwiek częsci zawieszenia nie sprawiła tak megaodczuwalnej poprawy komfortu jazdy!!!

Naprawdę warto odżałować te 1000 PLN i to zrobić, bo wsiadamy do zupełnie innego samochodu, w końcu z tyłu nic wali na dziurach, w końcu nic nie wali przy zmianie biegów przy mocnym przyspieszaniu, w końcu czuje że mam bmw :D :D

[krzys51w]

sebos76-wie co piszę i ja też się do tego doklejam.Napiszę później bo mi się komp coś pieprzy. :cool2: :cool2: :cool2:

[wojtek528]

syćko prawda :D

[KWT]

Witam

Mam ten sam problem - okrutne grzmoty w tylnym zawieszeniu. W warsztacie stwierdzono do wymiany właśnie te 4 tuleje belki oraz łączniki i tuleje stabilizatora. Oto części które znalazłem na allegro:

 

http://moto.allegro.pl/item353484479_tuleja_tuleje_bmw_e39_kombi_turing_oryginal_.html

 

http://moto.allegro.pl/item351851700_lacznik_stabilizatora_tyl_bmw_e39.html

 

Napiszcie czy cena i jakość jest słuszna. Jeżeli nie to gdzie moge je nabyć.

 

Z góry dziekuje za pomoc.

[nara]

Witam

Mam ten sam problem - okrutne grzmoty w tylnym zawieszeniu. W warsztacie stwierdzono do wymiany właśnie te 4 tuleje belki oraz łączniki i tuleje stabilizatora. Oto części które znalazłem na allegro:

 

http://moto.allegro.pl/item353484479_tuleja_tuleje_bmw_e39_kombi_turing_oryginal_.html

 

http://moto.allegro.pl/item351851700_lacznik_stabilizatora_tyl_bmw_e39.html

 

Napiszcie czy cena i jakość jest słuszna. Jeżeli nie to gdzie moge je nabyć.

 

Tuleje LEMFORDERA są jak najbardziej OK, no i cena moim zdaniem super. Ja płaciłem 150 za BOGE bo LEMFORDER był po 200. Jesli chodzi o łączniki to tej firmy nie znam ale skłaniał bym sie tez ku firmie LEMFORDER lub MAYLE. Kupić możesz na www.czescidobmw.pl lub auto-com na allegro

Edytowane 27 Kwietnia 2008 przez nara

[KWT]

Dzieki za odpowiedz. Wiesz może czy jest w necie jakieś źródło gdzie mógłbym zopatrzyć się w łaczniki i tuleje stabilizatora tych marek ?

[KWT]

Dzieki "nara". Jesteś wielki :)