Witam,

 

zachęcony atrakcyjnym wyglądem, postanowiłem założyć u siebie aluminiowe ramki zegarów. Samo ich zakładanie poszło dość gładko. Namordowałem się jak cholera przy wyjmowaniu i wkładaniu całych zegarów z deski rozdzielczej. Efekt jest wyśmienity - warto było.

 

Jest jedno "ale" - zapaliła mi się lampka airbag, przebieg gaśnie razem z poziomem oleju, wskazówka obrotomierza nie chodzi płynnie tylko skacze...

 

Ogólnie mówiąc :cry2: :mad2: :evil:

 

Co mogłem uszkodzić? Elektryk sobie z tym poradzi?

 

Z góry dzięki za jakiekolwiek wskazówki...

 

Pozdrawiam!

Nie wiem, co mogło Cię tak zmordować podczas wyjmowania zegarów ? – pewnie nie wziąłeś pod uwagę, że dobrze jest wyjąć kierownicę.

 

Jedyne, co mogę polecić w tej sytuacji, jaka Cię spotkała (czyli kara za „poprawianie” estetyki) – to skontaktowanie się z flash’em – kolegą z naszego forum, który ma pojęcie o takich zegarach jak Twoje.

Pozdrawiam, marek

Nie wiem, co mogło Cię tak zmordować podczas wyjmowania zegarów ? – pewnie nie wziąłeś pod uwagę, że dobrze jest wyjąć kierownicę.

 

Brałem to pod uwagę, ale nie wiedziałem jak ją zdjąć, więc odpuściłem.

 

Jedyne, co mogę polecić w tej sytuacji, jaka Cię spotkała (czyli kara za „poprawianie” estetyki) – to skontaktowanie się z flash’em – kolegą z naszego forum, który ma pojęcie o takich zegarach jak Twoje.

 

Dzięki, na pewno skorzystam.

Odkęcasz poduche i tam jest nakrętka.A akumulator odłączyłeś jak wyciągałeś zegarki?

co do poduchy, to pewnie aku nie był odpięty... Jest sporo na ten temat na forum - :search:

A że już po zabawie - zdaje się że ten problem rozwiąże podpięcie pod kompa...

Część problemów rozwiązała się sama:

 

- Airbag świeci tylko przez kilkanaście sekund po odpaleniu silnika, potem gaśnie

 

- Wskazówka obrotomierza chodzi już płynnie

 

- Niestety przebieg jest podświetlony tylko przez chwilę po odpaleniu (tak długo jak poziom oleju)

 

Jak tak dalej pójdzie to do jutra wszystko samo się naprawi :)