http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=29950794&tabNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=7%2C8%2C9%2C10%2C11%2C12%2C13%2C14%2C15%2C56&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1993-01-01&maxFirstRegistrationDate=2000-12-31&maxPrice=3000&country=DE&zipcode=0&features=ABS&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&categories=Limousine&lang=de&pageNumber=2

albo te zdjecia są takiej jakości albo środek ma nieźle dojechany-wytarta nieźle kiero i jakieś plamy na fotelach :roll:

troche lipa jak na 95 bo nawet szyb elektrycznych nie ma :x

zgadzam się ... właśnie też mi się to w oczy rzuciło... a właśnie czy silniki 1.6 są wytrzymałe w e36 czy lepiej 1.8 a może szukać jakiejś 6-cylindrówki :D szukam głownie compactu raz jechałem 1.6 i nawet ładnie się zbierała ale jak z awaryjnością??

raz jechałem 1.6 i nawet ładnie się zbierała

 

:mrgreen: Jakim trzeba było jeździć wcześniej autem, żeby to powiedzieć? :cool2:

 

Pomiędzy 1.8 a 1.6 jest OGROMNA różnica w osiągach. Koszty utrzymania bardzo podobne. Jeśli 1.6 Ci odpowiadało to sądzę, że z 1.8 byłbyś bardzo zadowolony. Powyżej jest już R6 2.5, jasne że warto takiej szukać, ale koszta utrzymania i zakupu większe, szczególnie to pierwsze o dużo. Określ na co Cię stać i jak lubisz jeździć.

Edytowane 3 Lutego 200818 l przez Combi

powiem tak jechałem e34 z 192km pod maską i powiem szczerze że to troszkę za duzo... najpierw chciałbym nabrać wprawy z tylnym napędem... a 1.6 no chodzi głównie też o zużycie paliwa... bo jakoś nie jestem zwolennikiem gazu i co benzyna to benzyna...

Jeśli było to dla Ciebie za duzo to w 2.5 (170KM) w Compact będziesz musiał przygotować się na jeszcze większe doznania, bo ten jest jeszcze dynamiczniejszy niż 2.5 (192KM) w E34. Pamiętam jednak jak pierwszy raz przejechałem się moim E36 325 mając wcześniej nieco wolniejsze przednionapędowe autko. Na początku też było trudno, tym bardziej że "trójka" nie posiadała choćby ASRu, ale po kilku tygodniach ciągłego jeżdżenia nie zamieniłbym nowego nabytku na nic innego.

Jeśli patrzysz na spalanie i nie chcesz zakladać gazu DUŻO lepszym jednak rozwiązaniem będzie 1.8 w Compact. Jest nawet dynamiczny w tym nadwoziu, a spala DUŻO mniej niż 2.5. Koszty serwisu też mniejsze.

nie nie nie... nie szukam 2.5 ani 2.0...:) spokojnie ja studiuje(zjadło by mnie to:P) chociaż fajnie byłoby mieć takie serduszko w beemce:) szukam 1.6 albo 1.8 no 1.6 jest więcej i jak czytałem nie są mocno zjeżdżone....

Może tak szukam compacta bo nie potrzebuje większego wozu...(jak narazie:P) silnik 1.6, lub 1.8 bo nie są palwożerne i teraz problem na co zwracać uwagę i który silnik lepszy... dodam że chciałbym wydać do 2000euro bez opłat

Rozumiem, że jeśli nie ma sie za dużo do przeznaczenia na paliwko to już sam wybór BMW jest wyzwaniem, a taki z silnikiem R6 byłby porównywalny do przespania sesji. :wink:

 

Jeśli masz do przeznaczenia 2000 euro + opłaty to zapomnij zarówno o 1.6 i 1.8 - kupisz śmietnik.

Edytowane 3 Lutego 200818 l przez Combi

właśnie tak patrze ze tak 3000 euro trzeba mieć na e36 ładną... no poszukam jeszcze ale myśle że 1.6 czy 1.8 nie pochłonie mnie i 9litrów przy normalnej jezdzie jej starczy...

Wszystko zależy od tego czego naprawdę szukasz.

Jeśli poszukujesz auta o wiarę umiarkowanym spalaniu i nie potrzebujesz astronomicznej mocy to silnik 1,6 będzie na początek wystarczający.