Witam

 

Dwa miesiące temu byłem na stacji diagnostycznej sprawdzić auto. To był przegląd + kazałem zwrócić uwagę na wahacze bo nie wymieniane od momentu zakupu auta a wiem że w e32 często się sypią.

Diagnosta powiedział że z wahaczami nie długo będę miał problemy ale reszta jest całkowicie ok.

 

Wahacze już praktycznie zamówione, termin u mechanika ustalony tylko coś zaczęło mi tak zgrzytać przy skręcaniu, przy lekkim skręcie kierownicą na zewnątrz słychać takie jakby ocieranie gumy czy coś... czy to będzie od wahaczy czy może to być co innego?

 

 

Pozdrawiam

może piasta?? u mnie taki odgłos wydawała właśnie piasta a dokładniej jej łożysko.

 

w jednym z moich postów jest to opisane

może piasta?? u mnie taki odgłos wydawała właśnie piasta a dokładniej jej łożysko.

 

w jednym z moich postów jest to opisane

 

Ale u mnie to na postoju także jest...

 

 

Pozdrawiam

Kolego najprawdopodobniej jest to główny drążek od układu kierowniczego.U mnie było to samo ,żadnych luzów a tylko skrzypienie na parkingu przy manewrach.Rada moja jest taka kup sobie strzykawkę z igłą ,napełnij ją olejem silnikowym i wstrzyknij w gumy.Ja miałem tą przypadłóść w 520 i taki zabieg pomógł niestety w 7 musiałem kupić cały nowy drążek.

...możliwe że poduszka(łożysko) na kolumnie(amorku)...

Ja bym celował w łożysko w kielichu.

Wachacze objawiają się stukami przy wolnych przejazdach przez dziury itp. Przy szybkiej jeździe jak zabuja autem na pofalowanej nawierzchni możliwe jest też metaliczne otarcie w momencie "zanurkowania" jednak nie spotkałem się z opisywanymi przez Ciebie objawami. Trochę z tym miałem do czynienia, to raczej nie wachacze.