Witam, temat niby stary ale nigdzie nie ma konkretów. Mam pytanie jak u was wyglądała adaptacja nowej przepływki (orginał). Czy po wymianie i adaptacji musieliście dodatkowo przejechać jakiś dystans aby wszystko działało ok? Jak to u was wyglądało??

zastanawiam sie czy przypadkiem reset CI nie będzie potrzebny

Witam, temat niby stary ale nigdzie nie ma konkretów. Mam pytanie jak u was wyglądała adaptacja nowej przepływki (orginał). Czy po wymianie i adaptacji musieliście dodatkowo przejechać jakiś dystans aby wszystko działało ok? Jak to u was wyglądało??

 

Nie ma żadnej adaptacji, to jest ściema, aczkolwiek wcześniejsze błędy z kompa trzeba wykasować, założyłem nową oryginalną przepływkę, wykasowałem błędy i auto śmiga.

Ok wykasowanie błędów -tak, ale trzeba zresetować CU, a tego nie da się dokładnie zrobić poprzez połączenie klem na aku. Ja wgrywałem odrazu nową wersję softu nr D4 do e46.

Więc pytanie? Czy poczuliście jakąś różnicę po przejechaniu jakiegoś dystansu??

musisz na kompa walic..

a poza tym to jest tak jak z wymianą koła

Fakt, że nie wiem jak jest w e46 a tym w bardziej w dieslu ale w moim m40 :mrgreen: po założeniu nowej przepływki nic złego się nie działo. I jeśli dobrze pamiętam, to nie było błędów... ale to tak nie do końca jestem pewien. Było to spory kawałek czasu temu. :worried:

Nie wiem, nie znam sie ale ja musialem jechac do ASO na programowanie. Przepływka MTM`a i śmiga jak nówka... Podobno serwis BOSCHa tez to robi (sporo taniej) ale nie w moim mieście.