problem z aku

[czarny19]

mam dziwny problem ostatniego czasu jest tak że rano wsiadam odalam auto cały dzień jeździ ok następnego dnia rano wsiadam do auta i lipa aku rozładowany kręci jeden obrót albo wogóle nie ma siły zakręcić co może byc nie tak ?? żadna kontrolka sier nie świeci czyli jest ok , może alarm go rozładowywać ??

[cool_wicia]

spardz czy masz;

ladowanie

poziom elektrolitu

jak masz mozliwosc to ciecz probowka do tego przystosowana ile bateria ma czasu??moze to juz jej koniec...

[czestek1]

tak moze, cos "kradnie ci prad"zdecydowanie...tylko co?! :worried: moze alarm, moze radyjko jakos dziwnie podlaczone..........

tak jak vicia pisal.......miernik, odpal i zobacz jak zeminiaja sie wartosci napiecia.

Edytowane 7 Stycznia 2008 przez czestek1

[borystb]

ile bateria ma czasu??moze to juz jej koniec...

własnie,moze czas wymienic aku!! całe zycie na jednym sie nie przejezdzi :D

[palermos]

Sprawdź pobór prądu (amperomierzem) przy wyłączonej stacyjce, jak będzie w normie czyli poniżej kilkudziesięciu mA to wina leży po stronie padniętego akumulatora

[czarny19]

ile ten aku ma to nie wiem bo już był w aucie jak go kupiłem ,szukałem na nim ale daty nie ma jest jakieś oznaczenie ale to nie data

[czarny19]

jeszcze jedna ciekawa rzecz w jednej z tych dziur w których jest elektrolit (nie wiem jak one się nazywają ) jest taka choćby jakaś miarka i na obudowie akumulatora pisze że jeżeli ta miarka pokazuje kolor zielony to aku jest naładowany , jeżeli pokazuje żółty to aku trzeba podładować czerwony do naładowania i co ciekawe umnie pokazuje zielony czyli ze naładowany jest , o co tu chodzi ??

[BeEmWu]

jest taka choćby jakaś miarka i na obudowie akumulatora pisze że jeżeli ta miarka pokazuje kolor zielony to aku jest naładowany

umnie pokazuje zielony czyli ze naładowany jest

TAK

[czarny19]

czyli jest naładowany to co z nim nie tak że nie jest w stanie zakręcić silnikiem ??? do wymiany??

[czarny19]

byłem dzisiaj sprawdzić ten akumulator okazało sie tak że jest dobrze naładowany , sprawdzał go pod obciązeniem i też było OK , sprawdzał gęśtość elektrolitu w jednej celi była troche mała ale wmiare dobrze, pobór prądu ok i kazał zrobić mi jeszcze jedną rzecz mianowicie odłączyć na noc akumulator i zostawić go w aucie i jeżeli się rozładuje to jest do wymiany prawde mówi?? jak myślicie??

[cool_wicia]

byłem dzisiaj sprawdzić ten akumulator okazało sie tak że jest dobrze naładowany , sprawdzał go pod obciązeniem i też było OK , sprawdzał gęśtość elektrolitu w jednej celi była troche mała ale wmiare dobrze, pobór prądu ok i kazał zrobić mi jeszcze jedną rzecz mianowicie odłączyć na noc akumulator i zostawić go w aucie i jeżeli się rozładuje to jest do wymiany prawde mówi?? jak myślicie??

 

dobrze jesli bedac odlaczony rano mimo to nie odpalisz,to aku do wymiany

a jesli odpalisz rano auto to znaczy ze cos ci prad kradnie zrob tak i daj znac jutro bedziemy dalej myslec http://img297.imageshack.us/img297/4420/zebyci5.gif

 

pozd

[czarny19]

więc tak odłączyłem ten aku wczoraj dzisiaj rano wschodze odalam i odpalił normalnie:) teraz co może być nie tak , koleś sprawdzał pobóer prądu i był ok a może być przez to że w jednej celi nie było elektrolitu ???

[BeEmWu]

odłączyć na noc akumulator i zostawić go w aucie i jeżeli się rozładuje to jest do wymiany prawde mówi?? jak myślicie??

Aby taki test był miarodajny trzeba najpierw wyjąć baterie naładować i wystawić na dwór na conajmniej 48h. Potem włożyć do fury i wtedy jak nie zakręci do akumulator szmelc.

Ale uwaga, bo może być tak, że jeśli ci zapali a temp. będzie przez te 2 noce np -1 to znaczy że ci nic nie kradnie prądu lecz bateria będzie i tak do wymiany bo jeśli będzię np -10 to może już ci nie zakręcić.