Falujące obroty wentylatora nawiewu

[CHRISDE46]

Falujące obroty wentylatora nawiewu,niestety coś takiego mi się przydarzyło i strasznie mnie to drażni.Wałkowałem forum i nieznalazłem żadnej jednoznacznej odpowidzi w tym temacie.

falowanie występuje równomiernie w zasadzie bez względu na wysokość obrotów,czasami ustaje na najwyższych prędkościach.

Prosze opomoc czy jest to wina jeża, dodam tylko że mam climatronica i auto z 2000 roku

jeszcze raz prosze o pomoc

 

pozdrawiam

Krzysztof

[mifau]

nie szukales :shock:

w "zrob to sam" jest o naprawie jeza.

 

 

ja mam z 2001 roku auto i naprawilem jeza w 60 min (liczac rozkladanie i skladanie poszczegolnych elementow w aucie;>)

 

podeslij mi jeza, to Ci go naprawie jak chcesz :mrgreen:

[CHRISDE46]

o naprawie taki owszem ale o symptomach uszkodzenia juz nie :)

[mifau]

jesli jez jest padniety (czyli zazwyczaj utlenily sie luty tranzystorow mocy - i trzeba je poprawic) to wlasnie falowanie wystepuje na prawie wszystkich predkosciach. wyjatkiem jest najwyzszy bieg (lub 2 najwyzsze) gdzie jez nie bierze udzialu w ustaleniu obrotow (poprostu "wieje" na maxa).

 

 

mozesz sprawdzic czy na pewno jest to kwestia "zimnych lutow":

 

- znajdz jeza

- odkrec i wyjmij schowek pasazera

- wyjmij plastik na ktorym znajduje sie podswietlenie podlogi pasazera

- wyciagnij "korytarz powietrzny" nawiewu na nogi pasazera

- po lewej stronie znajdziesz elektrozawor obslugujacy obieg wewnetrzny (znajdziesz go tak: odpal klimatronika i naciskaj przycis obiegu wewnetrznego. w pewnym momencie ten elektrozawor zacznie pracowac zamykajac doplyw powietrza z zewnatrz)

- tuz za elektrozaworem znajduje sie jez (zamontowany na zatrzask) i jego przewody

- sprawdz czy falowanie ustanie gdy bedziesz dociskal wtyczke (przewody) od jeza

 

Jesli ustanie, to wystarczy poprawic luty. :mrgreen: