właśnie wróciłem od moje buni grzałem ją aż wskaznik temperatury był na swoim miejscu tzn.90stopni i bardzo słabo dmucha ciepłym powietrzem,dolny przewód wodny który idzie od pompy do chłodnicy jest tylko letni a wydaje mi sie że powinien byc gorący.Co mam robic dalej gdzie szukac pomocy :( pozdrawiam i prosze o pomoc :cry2:

nie zakładaj nowego tematu, trzeba było napisać w starym. jak waz jest letni to termostat pewnie

może wiesz gdzie sie znajduje termostat mam pilny wyjazd a przeciez nie pojade w zimnym samochodzie 350km i czy potrafie sam go zamontowac

w M50 bodajże viscozy. dokładnie nie wiem gdzie bo nie wymieniałem. jak coś się znasz na mechanice i masz warunki + klucze to wymienisz

Kolego tu masz kinka:

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=11_1503&hg=11&fg=35

 

Uzywaj opcji "szukaj".

tu kosztuje 50zl. dzis zamawiasz jutro masz....http://sklep.intercars.com.pl/....orginal :mrgreen: .

 

tu masz wymiane pokazana....http://www.bmwtips.com/tipsntricks/Thermostat/tstat.html. :mrgreen:

tu kosztuje 50zl. dzis zamawiasz jutro masz....http://sklep.intercars.com.pl/....orginal :mrgreen: .

 

tu masz wymiane pokazana....http://www.bmwtips.com/tipsntricks/Thermostat/tstat.html. :mrgreen:

 

Lub od reki w kazdej siedzibie Fota S.A. :) U Ciebie w miescie ul. Równoległa 63.

Termostat na 100% bardzo łatwo wymienić i o odpowietrzeniu układu chłodzenia nie zapomnieć Pozdrawiam

A mi się wydaje , że jeśli się udało nagrzać do 90 to raczej termostat ok.

Tak dla pewności to bym się kawałek przejechał bez piłowania silnika z większą prędkością. jak będzie stało 90 to termostat raczej ok.

Ale to tylko moje domysły :?

moze byc uklad zapowietrzony i malo plynu :P

albo poprostu dodatkowa chłodnica wychładza mały obieg cieczy chłodzącej tak bardzo , że poprostu zauważyłeś zmianę.