Od jakiegoś czasu odczuwam niewielkie szarpanie tak przy 1400-1700obr/min na każdym biegu mam 2,8i bez gazu przebieg około 300 tyś silnik ogólnie równo pracuje i mocy mu nie brakuje.

Jeśli ktoś miał taki problem to :modlitwa: o pomoc! :twisted:

moze dwumasowka sie odzywa ,moj kolo mial podobnie,a pozniej co raz gorzej skakal jak zaba?

O Matko powiedzcie że to nie prawda ! :cry2:

To moze byc prawda.

Zestaw dwumasówki do Galaxy bez łozyska hydraulicznego kosztował w detalu 3 tys, u mnie ciut taniej :)

Ja swoją dwumasówke regenerowałem całość po naprawie jak nóweczka wyniosła mnie 1100zł nowa w sklepie LUKa 1800zł - ale nie warto. Nie wiem czy Cię to pocieszy ale ja mam autko na gazie i często odczuwam takie szarpanie jadąc równo 80-100km/h powyżej jest spoko. Szczególnie problem pojawia się na niskich obrotach. Na benzynie nie mam tego problemu.

Jak dawno zmieniałeś śwece. Jeśli więcej niż 30 tkm to zacznij od nich.

Jak dawno zmieniałeś śwece. Jeśli więcej niż 30 tkm to zacznij od nich.

 

Właśnie od tego zaczne, jeśli mógłbyś napisać jakie najlepiej kupić?!

Najlepiej świece NGK, nie wiem jaki dokładnie masz silnik. Sprawdz sobie tu:

http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&pd=1320&t=pkwzuendkerzen&lmf=&h=BMW

BKR6EK do 528i [12.1995-08.1998]

BKR6QUP V line 30 do 528i [ 09.1998-11.2000] - ja mam takie czteroelektrodowe - na allegro cena od 31 zeta za sztuke

Ja niedawno wymieniaęm wstawialem BKR6EK

 

Cena okolo 22zl w sklepie z 25% rabatem

Dobrze że nie musimy martwić się o przewody WN :)

To chyba wymienie na Allegro najtaniej! :-]

https://ssl.allegro.pl/item286481593_swiece_ngk_bmw_peugeot_vl20_v_line_20_bkr6ek.html

Chociaż nie wiem bo się nad LPG zastanawiam i wtedy chyba trzeba by inne zakupić, ale w tej Kieleckiej dziurze dobrego gazownika nie można znaleźć :mad2: