W swojej e36 coupe (zawieszenie bez techniki M) zamierzam zmienic amorki i zdecydowalem sie na Bilstein B6. Pozostawiam stare sprezyny.

 

Pojawil sie pewien dylemat. Otoz oficjalnym dytrybutorem jest http://www.bilstein.zerkopol.pl/ jednak ceny u nich sa bardzo wysokie - komplet kosztowalby u nich przód 900 x 2 z VAT ,tył 500 x 2 z VAT (razem 2800zl) W cenie jest ustawienie ich twardosci i montaz (mozna ja regulowac wylacznie rozbierajac amorka) Mozna takze ustawic u nich pozniej twardosc ale koszt ok 50-100zl za sztuke.

 

Te same amortyzatory Bilstein B6 od prywatnego importera moge dostac za 1500zł komplet. Znalazlem tez opinie ze te bezposrednio z niemiec sa lepszej jakosci niz te skladane w Polsce.

 

Czy ktos zakladal B6 w swoim E36? Jak zachowuja sie przy ustawieniach fabrycznych. Zalezy mi tazke na komforcie wiec nie chcialbym aby bylo zbyt sztywno...

Czy ktos ma namiary na innych tanich sprzedawcos amortyzatorow?

www.mtsbilstein.pl

 

Polecam - super fachowosc, super terminy i bardzo dobre ceny.

Krzysztof Krawczyński - namiary w zakładce Partnerzy.

Ale... nie wiem czy to dobry pomysł jeśli zależy Ci na komforcie. Jeśli tak to weź sobie B4 - tańsze.

 

http://www.mtsbilstein.pl - wiem, że wielu kupiło u niego i są zadowoleni, ale pytałem mechaników u siebie i mieli z nim problem - przyszło nie to co trzeba i do końca nie wystawił faktury. Ostrożności nigdy za wiele :wink:

ja mam b4 i seryjne zawiesznie - jest rewelacja za amorki płaciłem po 320pln za szt.

Dlatego wlasnie pytam jak sprawuja sie B6 - czy jest bardzo twardo - moze ktos ma?

czy jest bardzo twardo

A co to znaczy bardzo twardo ?

Bo dla mnie obniżenie 30mm na Eibach'u było zbyt twarde (ale za to zakręty... bajka) - chciałem kupić do niego B8 :wink:

A w rezultacie są B4 i sprężyny standard.

w kwestii amorkow

Jest jeszcze kolejny czlowiek ktory sprowadza i sprzedaje amorki firm bilstein i boge namiar do niego to:605085892

Jeszcze go nie testowalem,bo czekam do wiosny i tez wrzucam B6.

U siebie mam B4,za to braciak w 5 ma B6 i powiem tak...idealne polaczenie komfortu i prowadzenia na winklach,a roznica w cenie znikoma.Oczywiscie reszta zawieszenia standard, wazne aby byly sprezynki takze nowe.

Pozdrawiam

Kamil

ja mam amorki B6 i sprezyny H&R i jest malinowo - wczesniej bylo B8 z przodu i B6 z tylu i bylo juz troche za twardo a jeszcze wczesniej Koni Sport i to juz byl po prostu taczkowoz - strasznie twardo. Ogolnie polecam B6 sa rewelacyjne.