uszanowanko wszystkim:) mam pytanie czysto retoryczne..... zauważyłem że w czasie jazdy grzeją mi się bębny tylnie w moim autku,,czy tak powinno lub musi być?? jestem świeżym posiadaczem autko i ztąd takie pytanie :mad2: .... pozdrawiam wszystkich :!:

Zobacz czy przypadkiem ręczny nie jest zbyt mocno podciągnięty bo jeżeli jeżdzisz sam bez obciążenia z tyłu to nie powinny się nadmiernie nagrzewać

szczeki prawdopodobnie trzymają

szczeki prawdopodobnie trzymają

dzieje sie odkąd zmieniłem alusy na felgi....czyżby szpilki miałbym za długie??

Tak sobie głosno mysle, ze skoro aluminium ma duzo lepsza przewodnosc cieplna od stali, to felgi aluminiowe szybciej wytracaly temperature z bebnow, do ktorych sa przeciez przykrecone. Wtedy tego nie zauwazales, nie czules.. Na stalowkach, ktore maja gorsza przewodnosc cieplna i maja mniejsza powierzchnie oddawania ciepla efekt jest bardziej widoczny (odczuwalny).

 

Teoretycznie zima tez czesciej hamujemy bo jest slisko, mimo ze lżej to dłuzej, a to powoduje wieksze wytwarzanie ciepla - to tez moze byc to.

 

Mimo wszystko powinienes sprawdzic stan tylnych okładzin, bebnów i hamulca recznego, bo mimo ze zjawisko nie jest wielkie, to zwieksza zuzycie paliwa i powoduje szybsze zuzywanie sie elementów.

 

Pozdrawiam.

Edytowane 16 Listopada 200718 l przez fipa

To całkiem możliwe wcześniej nie pisałeś o tym ale na pewno słyszałbyś przy tym jakieś niepokojące dzwięki

 

Mimo wszystko powinienes sprawdzic stan tylnych okładzin, bebnów i hamulca recznego, bo mimo ze zjawisko nie jest wielkie, to zwieksza zuzycie paliwa i powoduje szybsze zuzywanie sie elementów.

 

Pozdrawiam.

okej sprawdze...dzięki za rade.....tak myślałem jeszcze nad szpilkami do felg,czy one mogą być winne??są jednak troszkę dłuższe od oryginalnych,czy one mogą w czymś chamować??... :jawdrop:

Szpilki nie maja nic do rzeczy.

Więc tak, jeśli ręczny nie jest za mocno naciągnięty, to może masz małe jajko z tego bębna?