CZy po 100 tys km padają w dieslach turbiny?

[Albertos]

W niedalekiej przyszłości myślałem swoje e36 zamienić na piątawe.

Najlepiej w dislu bo słyszałem ze maja fajne spalanie i podoba mi się dźwięk załanczającej turbiny :)

 

Stąd pytanie czy to prawda ze disle to można mieć tylko na zachodzie bo u nas słabą ropa i padają turbiny po 100 tys przebiegu ?

 

Macie jakieś doświadczenie na ten temat ?

( siedziałęm ostatnio z takim ziomem przy wodeczce i mi to powiedział, troche mnie to wkurzyło bo bardzo myślałem ostatnio o piątce )

[Marek_e34]

Zasada jest taka JAK DBASZ TAK MASZ szczerze to nie słyszałem zeby komus po 100tys. padła turbinka w becinie, poporstu jak bedziesz dbał o podstawowe rzeczy typu wymiana oleju na czas i studzenie turbiny po ostrej jezdzie to autko ci sie napewno odwdzieczy

pozdro

[KinceK]

Poza tym nie znajdziesz E39 w dieslu z przebiegiem 100k, tylko wyższym(chyba, że jakimś trafem), w każdym razie nie powinieneś się tym specjalnie przejmować.

[ZacAnaheim]

po 100 tyś pali sie lewa żarówka swiatla postojowego oraz wyciera sie napis na czole " jestem niedzielnym kierowcą" :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Hehe...taki zart...

 

Co do pompy tak jak poprzednik napisal :D nie znajdziesz egzemplarza ponizej 100 tys przebiegu NIEMIECKIEGO , chyba ze chodzi o przebieg 100 tys POLSKI :D.....Oczywiscie wyjątek potwierdza regułę...Jesli by Ci sie taki trafil to mysle 200tys bez awaryjnej jazdy jeszce przed Toba...

Wiekszosc problemow opisywanych na forum dotyczy samochodow ponad 300-400 tys :).Pozdrwiam

[świrek]

Jedynym i prawdziwym problemem turbin jest olej jakim często oszczędni posiadacze diesli je raczą.Jeżeli bedziesz systematycznie wymieniał olej w silniku czyli około 12000km i bedziesz wlewał olej najwyższej jakości np Mobil 1 który to mnie nigdy nie zawiódł w odróżnieniu od innych nawet zalecanych przez serwis to o wymianie sprężarki nigdy nie usłyszysz.Pozdrawiam.

[aris]

psują się też przy 20tys.znam gościa co turbina wystarczyła mu tylko na 5tys.

:mrgreen:

[WojtekE_32]

To w takich wypadkach nie turbiny "się psują" tylko psują je użytkownicy. Jak się zimnym dieslem kręci obroty do zamknięcia, to jaka turbina by to wytrzymała.