jaki olej do E39 z przebiegiem 265tyś.????

[mirek.max]

witam!!! już kiedyś o to pytałem jaki olej do 525tds z dużym przebiegiem i zrobiłem tak jak napisali pełny syntetyk i wszystko było ok, lecz teraz mam mały problem z kompresją silnika na czterech cilindrach jest w miarę ok , ale na dwóch jest słaba i zastanawiam się czy nie nalać 10w/40 co o tym myślicie???? czy to prawda że gęsty olej może poprawić kompresje???

[Stach]

Olej to raczej kompresji ci nie poprawi-duże masz różnice ciśnień?

[aris]

ja zalewam 10w 40 opla w butelkach.jest tani a Bardzo cicho chodzi silnik.przebieg mam taki jak ty a silnik jak igła.

[zbigniewst]

witam!!! już kiedyś o to pytałem jaki olej do 525tds z dużym przebiegiem i zrobiłem tak jak napisali pełny syntetyk i wszystko było ok, lecz teraz mam mały problem z kompresją silnika na czterech cilindrach jest w miarę ok , ale na dwóch jest słaba i zastanawiam się czy nie nalać 10w/40 co o tym myślicie???? czy to prawda że gęsty olej może poprawić kompresje???

 

czemu lales pelny syntetyk on ci wyplukal silnik i rozczelni a prawdopodobnie miales inny....poczytaj jeszcze tuhttp://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=64151&highlight=

[mirek.max]

Olej to raczej kompresji ci nie poprawi-duże masz różnice ciśnień?

z tego co mi mówił znajomy co mierzył mi kompresje to na 2- nawet poniżej 6-ci a na pozostałych chyba ok 10 -ciu jak dobrze pamiętam

[mirek.max]

najgorsze jest to że dziś było -2.5*C , a już miałem problem z zapaleniem :mad2: strach pomyśleć co będzie przy -10*C

[winiacz]

Przy okazji tematu. Ile wchodzi oleju do 525d?? Nie mam instrukcji obsługi... :mad2:

[Przemall]

Przy okazji tematu. Ile wchodzi oleju do 525d?? Nie mam instrukcji obsługi... :mad2:

 

6,75 L

[winiacz]

Przemall dzięki za info!

pozdrawiam

[zbigniewst]

witam!!! już kiedyś o to pytałem jaki olej do 525tds z dużym przebiegiem i zrobiłem tak jak napisali pełny syntetyk i wszystko było ok, lecz teraz mam mały problem z kompresją silnika na czterech cilindrach jest w miarę ok , ale na dwóch jest słaba i zastanawiam się czy nie nalać 10w/40 co o tym myślicie???? czy to prawda że gęsty olej może poprawić kompresje???

 

czemu lales pelny syntetyk on ci wyplukal silnik i rozczelni a prawdopodobnie miales inny....poczytaj jeszcze tuhttp://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=64151&highlight=

..

 

Czemu nie sluchasz starszych.... :?:

[krzywy191]

aha tz ze wyplukany silnik......... inaczej tz nagar i syf w silniku poprawia kompresje, to moze lejmy pokostu zamiast oleju i bedzie kompresja o ho ho, a skad wiesz ze syntetyk rozpuszcza syf a polowka nie??? sorka ze tak ostro ale nie o to mi chodzi, oznaczenie 10w40 czy 15w40 to tylko oznaczenia lepkosci w odp temperaturach a nie czy olej jest syntetyczny czy nie

[zbigniewst]

aha tz ze wyplukany silnik......... inaczej tz nagar i syf w silniku poprawia kompresje, to moze lejmy pokostu zamiast oleju i bedzie kompresja o ho ho, a skad wiesz ze syntetyk rozpuszcza syf a polowka nie??? sorka ze tak ostro ale nie o to mi chodzi, oznaczenie 10w40 czy 15w40 to tylko oznaczenia lepkosci w odp temperaturach a nie czy olej jest syntetyczny czy nie

 

zobacz jaki ma silnik :nienie:przebieg powinien lac polsyntetyk...popatrz na inne posty co maja po zalaniu pelnego..

Edytowane 7 Listopada 2007 przez zbigniewst

[sebos76]

aha tz ze wyplukany silnik......... inaczej tz nagar i syf w silniku poprawia kompresje, to moze lejmy pokostu zamiast oleju i bedzie kompresja o ho ho, a skad wiesz ze syntetyk rozpuszcza syf a polowka nie??? sorka ze tak ostro ale nie o to mi chodzi, oznaczenie 10w40 czy 15w40 to tylko oznaczenia lepkosci w odp temperaturach a nie czy olej jest syntetyczny czy nie

 

no nie powiesz chyba że np 15W 40 to będzie syntetyk :D

[krzywy191]

mozesz wlac 15w40 pelny syntetyk,

 

 

to ja tez cos opowiem, kupilem e36 kiedys silnik m40 na mineralnym, prawie przy kazdym odpalaniu bylo stukanie przez pare sekund, zalalem valvoline 10w40 max life, ustalo, po okolo 5 tys znowy zaczelo stukac, spuscilem ten olej a byl strasznie czarny, zalalem 10w40 castrola, i tak sprzedalem auto na kolegi, problemow zero, nic nie stuka ani nie kapie, nastepna sprawa ze niewydaje mi sie aby olej byl powodem spadniecia kompresji, szczegolnie ze tylko na 2 cylindrach

[zbigniewst]

aha tz ze wyplukany silnik......... inaczej tz nagar i syf w silniku poprawia kompresje, to moze lejmy pokostu zamiast oleju i bedzie kompresja o ho ho, a skad wiesz ze syntetyk rozpuszcza syf a polowka nie??? sorka ze tak ostro ale nie o to mi chodzi, oznaczenie 10w40 czy 15w40 to tylko oznaczenia lepkosci w odp temperaturach a nie czy olej jest syntetyczny czy nie

 

no nie powiesz chyba że np 15W 40 to będzie syntetyk :D

 

a czy ja pisze ze to pelny :?:

[krzywy191]

aha tz ze wyplukany silnik......... inaczej tz nagar i syf w silniku poprawia kompresje, to moze lejmy pokostu zamiast oleju i bedzie kompresja o ho ho, a skad wiesz ze syntetyk rozpuszcza syf a polowka nie??? sorka ze tak ostro ale nie o to mi chodzi, oznaczenie 10w40 czy 15w40 to tylko oznaczenia lepkosci w odp temperaturach a nie czy olej jest syntetyczny czy nie

 

no nie powiesz chyba że np 15W 40 to będzie syntetyk :D

 

zaklad ze takie są???

[zbigniewst]

aha tz ze wyplukany silnik......... inaczej tz nagar i syf w silniku poprawia kompresje, to moze lejmy pokostu zamiast oleju i bedzie kompresja o ho ho, a skad wiesz ze syntetyk rozpuszcza syf a polowka nie??? sorka ze tak ostro ale nie o to mi chodzi, oznaczenie 10w40 czy 15w40 to tylko oznaczenia lepkosci w odp temperaturach a nie czy olej jest syntetyczny czy nie

 

no nie powiesz chyba że np 15W 40 to będzie syntetyk :D

 

zaklad ze takie są???

 

moze i sa..

 

nagar na pierscieniach i tlokach tez w jakims stopniu uszczelnia....

Edytowane 7 Listopada 2007 przez zbigniewst

[krzywy191]

sa 10w40 i 15w40 syntetyki,

[sebos76]

ja byłem przekonany że od 0w do 5w to (przeważnie)syntetyki, 10w -pólsyntetyki

15w mineralne- nie bede sie kłócił

 

wiem ze to klasa lepkości w danej temperaturze, ale chyba trudno lub niemozliwe jest osiągniecie np 0w na mineralnym...

[krzywy191]

0 na mineralnym nieosiagalne, a ze w wiekszosci duzej wiekszosci 10w40 to semi, 0 to syntetyk a 15 to mineralony ok, to to samo co np w oponie 195/65r15 w wekszosci jest oznaczenie 91H czyli 91 obciazenie a H predkosc, kupisz oponke 155/80r13 to wiekszosci bedzie 79T ale to nie znaczy ze niemozna kupic w wiekszej predkosci czy nosnosci,

 

 

aj zakrecilem juz za duzo, zawsze jak wypije pare piwek to filozofia mi sie wlacza

[sebos76]

ja kupiłe opony 195/65/15 o nosności 95 ale sa to opony wzmacniane, przewaznie maja nośność 91

[krzywy191]

a ja kupuje zawsze XL czyli stara RFke maja mocniejsze opasanie