witam..

posiadam BMW E36 325 TD...

mam taki problem...

jadąc i skręcając koła na maxa w lewą stronę coś mi extra mocno rzęźi i huczy w prawym przednim kole...

skręcając na maxa podczas jazdy w prawo nic się nie dzieje.. ale w lewo jest sajgon.. nie wiem o co chodzi..

 

jesli ktoś się zna i może coś doradzic co to moze byc i na jakie koszta mam być mniej wiecej przygotowany to prosze o udzielenie odpowiedzi..

z góry dzieki... pozdr. elwood_

to chyba maglownica ci tak zezi.moze ci jeszcze zeby przeskakuja . poczekaj co inni zasugeruja

maglownica a moze półoś...? a w cenach cos wiadomo?

maglownica a moze półoś...? a w cenach cos wiadomo?

 

co ty gadasz, jaka polos w przednim kole ......... :doh:

nie wiem.. nie znam sie.. :P tak tylko uslyszalem o tej polosi... a jaki mniej wiecej jest koszt takiej maglownicy..? :(

polosie czyli elementy przeneisienia napedu docelowo na koła

a naped masz w BMW na ktora os-jesli nie wiesz to ci powiem ze na tylna :wink:

chyba ze masz cos z serii x...

jedz do mechanika niech ci tam zajzy bo sory , ale ty zielonego pojecia nie masz i moze nie byc nawet to o czym mowisz i sie tylko zdolujesz jakimis tezami o maglownicy-a ta jest kosztowna.( regenurej sie ale kilka 100 trzeba dac)

a może koło obciera o błotnik lub nadkole , podnieś autko i sprubój zakręcić jak koło w górze ,zdejmij koło i popatrz może jakieś ślady obcierania.

maglownica a moze półoś...? a w cenach cos wiadomo?

 

Jak ostatnio sprawdzalem u siebie to miala naped na tyl wiec z przodu polosi mozna ze swieca a nawet pochpdnia szuakc.

 

 

 

Stawiam na lozysko.

a może koło obciera o błotnik lub nadkole , podnieś autko i sprubój zakręcić jak koło w górze ,zdejmij koło i popatrz może jakieś ślady obcierania.

 

tu ci dobrze kolega radzi, moze masz za szerokie kola, moze jakis plastik wisi i trze...popatrz czy nic nie wadzi

jeszcze jedno : sprawdz na postoju

(silnik uruchomiony )skręcając koła w lewo i w prawo na maxa czy słychać te dzwięki bo bywa tak że to pompa wspomagania huczy, ponieważ na skręconych kolach pompa pracuje pod dużym obciążeniem i czasami wyje

na postoju nic nie huczy.. chyba ze to przegób do wymiany co zdaje mi sie najbardziej realne..

chyba ze to przegób do wymiany

z przodu!?!powodzenia wymieniaj :mrgreen: :mrgreen:

sprawdz łożysko

Witam ,ja stawiam na łożysko,dlatego że ,jak jedziesz autem i skrecasz wtedy na koło działa większa siła,a jak łożysko jest padnięte wtedy huczy,no chyba że faktycznie coś ociera.podnies auto i zobacz czy te huczące koło nie ma luzu

powodzenia

Ja tezstawiam na łożysko. Jednak jeżeli to jest łożysko to bedzie huczało również podczas normalnej jazdy w czasie skrętu w lewo na przykład jakiś ostrzejszy zakręt. W czasie pokonywania zakrętu na koła znajdujące sie po zewnętrznej stronie zakrętu działa większa siła. Jeżeli huk występuje tylko podczas maksymalnego skrętu to raczej jakas obcierka wtedy radze zajżeć pod nadkole i poszukać świerzych śladów obtarć nadkola przez koło.

Taki sam problem???

 

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=14484