Mam takie pytanie.Po wykreceniu swiecy byla ona zalana olejem.Czy to wina uszczelki pod deklem zaworów?Czy moze to byc tez przyczyna nierowna praca silnika zaraz po odaleniu?

w oplu tak mialem, ze po myciu silnika wyplukalo uszczelke pod deklem. auto ciezko odpalalo i nie wkrecalo sie na obroty + kontrolka check engine. rzeczywiscie sie okazalo, ze swiece siedzialy w oleju, po oczyszczeniu i wymianie uszczelki bylo ok...

A czy moze to byc powodem glosniejszej pracy silnika?bo buczy jakby na wyzszych obrotach.A moze is ma poprostu taki dzwiek...

skasuj tamten post co zalozyles nowy temat (przycisk X)

 

no moze byc.. silnik przeciez nie pracuje wtedy dobrze to i dzwiek sie moze zmienic

tylko ze ten dzwiek dochodzi jakby z prawej strony.Wydaje mi sie ze to obudowa powietrza halasuje ale czy to mozliwe???jest w dobrym stanie bez zadnuch pekniec a zlozyc nja zle tez chyba sie nie da

Co do zalanej świecy - masz nieprawidłowe spalanie na cylindrze. Sprawdź czy świeca pracuje prawidłowo i czy sprawne masz przewody wysokiego napięcia.

ps. Kiedy ostatnio zmienialeś świece? :idea: :!: :?:

pozdro