Witam!

Kupiłem kilka dni temu BMW 525i E39 1998r. Na codzień jeżdżę normalnie, bez żadnych wygłupów. Jednak ostatnio kiedy chciałem sprawdzić co ten motor potrafi, całkowicie się rozczarowałem. Otóż chcąc ruszyć z piskiem opon (oczywiście z pierwszego biegu :P ) auto nie dało rady, jedyne co poczułem to zamiast mocy, palone sprzęgło a auto tylko szarpie, tak jakby się dusił. Poprzednia właścicielka twierdziła, że wymianiała niedawno sprzęgło. Auto osiąga dużą prędkość, jednak jest bardzo słabe. O paleniu gumy nawet nie ma mowy. Wydaje mi się, że przy tej mocy nie powinno z tym być najmniejszego problemu.

Dodam jeszcze, że pedał sprzęgła nie chodzi płynnie. Przy samym końcu czuć takjakby przeskok i dopiero wtedy załapuje.

Co stanowi problem ?? Czy to faktycznie sprzęglo do wymiany?? Czy może coś innego ??

Proszę o pomoc.

Wyłączyłeś ASC jak chciałeś ruszyć z kopyta?

Tak jak napisał kris13, jak chcesz aby zapiszczały opony to musi być wyłączone ASC, bo z włączonym systemem przy próbie zerwania przyczepności kół zostaje przymknięta przepustnica i jest wtedy odczuwalny efekt szarpnięcia, przydławienia. Ale co do smrodu sprzęgła i niepłynnej pracy pedału to już nic nie jestem w stanie podpowiedzieć. Lepiej pojechać do kogoś kto ma trochę pojęcia i niech oceni problem naocznie. Tym bardziej że sprzęgło było robione i mógł ktoś coś spartolić. Chyba że ma ktoś jakieś trafne sugestie. :idea:

ASC było oczywiście wyłączpne....

Ma ktoś jeszcze jakieś sugestie ??