Jestem po szlifem glowicy( w irlandi koszt 1000E), dostalem nowe szpilki, walek i popychacze. Czytalem gdzies ze sie dokreca szpilki w glowicy po jakims przebiegu. Wielka prosba jesli ktos ma jakies informacje badz przezywia zwiazane z glowica!?!

to chyba czytałeś książkę sam naprawiam fso 125p

 

w bmw nie dokręca się głowicy po przejechaniu jakiegoś przebiegu

 

a zapytam czy masz kątomierz i klucz dynamometryczny?

WIADOMO. KAT BYL USTAWIONY I KLUCZ TEZ MIALEM. NA 100% NIE TRZEBA DOKRECAC PRZY WYMIANIE SRUB MOCUJACYCH??? PRZY STARYCH TO WIEM... NIE ROBILEM TEGO WCZESNIEJ I WOLE ZAPYTAC KOGOS KTO PRZEZ TO PRZECHODZIL

Jeszcze raz sie podpytam bo mnie dreczy(za duzo kasy na to poszlo). CZY NA 100% NIE MUSZE DOKRECAC GLOWICY PO SZLIFIE I WYMIANIE SRUB MOCUJACYCH??? I nie linczujcie jesli pisze bzdury o dokrecaniu, dwie os mi mowily o takim zabiegu.

W "Sam naprawiam bmw e36" jest napisane:

"Uwaga. Nie wolno dokręcać śrub głowicy cylindrów po przejechaniu 1000 km."

W "Sam naprawiam bmw e36" jest napisane:

"Uwaga. Nie wolno dokręcać śrub głowicy cylindrów po przejechaniu 1000 km."

No wiem bo tym sie kierowalem przy wymianie. Uszkodzilem pare wezy i rurke plastikowa ale w salonie grosze. Narazie chodzi ale co to znaczy "nienalezy dokrecac..."

nie należy dokręcać tzn. jak dokręcisz to się coś sp...oli :D Nie dokręcaj, nie dociągaj, nie przyciągaj, po prostu NIE :D

Wreszcie konkretna, jednoznaczna, na temat odpowiedz. Dzieki kolejna rzecz do wyrzucenia z glowy. Pozdrawiam

 

 

 

Dzieki ARTON