SILNIK KOPCI NA BENZYNIE... AUTOMAT NIE PRZEŁACZA! POMOCY!

[miro98]

Witam! Mam taki problem z moją 735i...

po odpaleniu silnik chodzi bardzo nierówno aż budą trzęsie a z spalniny są czarne i strasznie śmierdzą... po przełączeniu na gaz wszystko chodzi normalnie :| od tej pory skrzynia też przestała pracować jak należy... III bieg wskakuje na wysokich obrotach (przy ok 80km/h) a IV wogóle nie chce wskoczyć :duh: Na wszystkich trybach E S M chodzi tak samo :? Co może być tego przyczyną?

[TC]

gaz oczywiście to nie jest sekwencja , czyli pierwsze co to napewno przepływomierz !

[Łukasz735]

tak jak napisal TC...sprawdz przepływomierz.kiedys mojemu koledze tez strzelila na gazie i potem strasznie dymila na czarno.trzeba bylo wymienic przepływke bo ulegla zniszczeniu przy wystrzale.a co do skrzyni to nie mam pojecia dlaczego tak sie dzieje ale jak tak mialem w e-30 325 i to byl poczatek "konca" skrzyni.jak tylko zaczela gubic biegi sprzedalem samochod w promocyjnej cenie mojemu koledze ktory wiedzial ze tak sie dzieje ze skrzynia i nie dlugo po sprzedazy zostal tylko wsteczny bieg...moim zdaniem te biegi nie maja kompetnie nic do tego ze dymi.

[TC]

a jak jeździsz na gazie to silnik pracuje normalnie tak? a skrzynia ma wtedy też kłopoty z wrzucaniem biegów czy jest OK?

[miro98]

Dokładnie tak. Silnik pracuje normalnie obroty nie falują a skrzynia bez względu czy na gazie czy na benzynie chodzi źle :? wskaźnik spalania cały czas jest powyżej 30 a wcześniej wskazywal normalnie :/

Dodam że kiedyś jak wracałem nią z niemiec pękła mi tarcza hamulcowa i stała przez 3 tygodnie... do tego czasu wszystko z nią było ok.

Co może być przyczyną że ta skrzynia tak źle przełacza? może to mieć jakiś związek z przepływomierzem?

[Michael]

Dokładnie tak. Silnik pracuje normalnie obroty nie falują a skrzynia bez względu czy na gazie czy na benzynie chodzi źle :? wskaźnik spalania cały czas jest powyżej 30 a wcześniej wskazywal normalnie :/

Dodam że kiedyś jak wracałem nią z niemiec pękła mi tarcza hamulcowa i stała przez 3 tygodnie... do tego czasu wszystko z nią było ok.

Co może być przyczyną że ta skrzynia tak źle przełacza? może to mieć jakiś związek z przepływomierzem?

 

A może coś z czujnikiem położenia pedału gazu? I ew. kick down? Skrzynia chyba ma info o położeniu gazu cały czas. Może "myśli" że ciśniesz go dużo? Masz miejsce na żarówkę Check Engine? Zrób jej STOMP TEST. O ile wyjmowałeś kiedyś zegary to chwilka i sobie poradzisz.

Jak nie to się nauczysz. Zczytasz dzięki temu wszystkie błędy z silnika.

 

 

Pozdrawiam

[cutthr0at]

z tego co pamietam to raczej po wystrzale "na gazie" potrafi sie zablokowac przepływomierz i jest np. caly czas otwarty na maksimum co powoduje rozne smieszne efekty jesli chodzi o jazde.Nie jestem pewien ale jak jest otwarty to tak jak bys wcisnal pedal do dechy i stad pokazuje takie zużycie paliwa i skrzynia tak zmienia biegi.Zeby sprawdzic wystarczy ze sciagniesz ta czarna rure doprowadzajaca powietrze za filtrem pow i zajrzysz do sreodka czy ta aluminiowa blacha w srodku sie porusza i czy nie jest zablokowana. Sorry za brak fachowego jezyga w nazewnictwie, ale znam to z doswiadczenia a nie z ksiazek :-P

[TC]

jaka klapa w przepływomierzu ! Klapa otwiera się w przepustnicy a przepływomierz mierzy w e32 750 trochę na innej zasadzie... :roll:

[cutthr0at]

no jest taka klapka, ktora reguluje doplyw powietrza do silnika. Wiem bo moj ojciec po zainstalowaniu gazu w e32 735iA po prawie kazdym "wybuchu" rozbieral go i odblokowywal. Podobny temat juz byl na tym forum http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=272148&sid=b61951caa907a6cda9e8f0c95f0edacc

 

a tu jest schemat przeplywomierza z klapka:

 

http://www.bmwmpowerclub.com.pl/serwis/przeplywomierz.htm

Edytowane 28 Czerwca 2007 przez cutthr0at

[TC]

zgadza się zwracam honor nie doczytałem że chodzi o 735!

[cutthr0at]

w sumie to również masz racje, bo do tego modelu sa tez przeplywomierze bezklapkowe, o ktorych ja np. dowiedzialem sie 5 minut temu:-D

[miro98]

Najgorsze w tym wszystkim jest to że auto stało nieodpalane przez 3 tygodnie ponieważ wyjechałem do Niemiec. Jak wróciłem to od tej pory zaczęło tak dziwnie chodzić... Może być coś innego przyczyną niż przepływomierz?

[Grigorij]

Zacznij od przepływomierza, bo masz typowe objawy - kopcenie i szalejący ekonomizer.

Jak to nic nie da to szukaj dalej.

[miro98]

Nie martwi mnie tak ta nierowna praca i kopcenie silnika jak to że skrzynia nie pracuje odpowiednio... Czy faktycznie przepływomierz może mieć coś do tego że skrzynia nie przełącza biegów tak jak należy?

[Misiu]

Praca skrzyni uzależniona jest od wielu danych pochodzących od silnika. Każde nieprawidłowe dane będą powodować nieodpowiednią pracę. Tak jak napisali poprzednicy zacznij od przepływki.

[Zbichu]

Czy faktycznie przepływomierz może mieć coś do tego że skrzynia nie przełącza biegów tak jak należy?

Zgadza się. Mam u siebie przepływomierz płytkowy z adaptorem elektronicznym i każda zmiana parametrów przepływki zmienia również charakterystykę pracy skrzyni automatycznej.