Powiedzcie mi jak to jest z tą żaluzją, przy jakiej temperaturze powinna się zamykać a przy jakiej otwierać? U mnie po uruchomieniu silnika od razu się zamyka co jest dla mnie rzeczą normalną przy takich temp. ale czy nie powinna się otworzyć po całkowitym nagrzaniu silnika (wskazówka temp. stoi pionowo)? Mam pewne obawy czy po niedawnej wymianie uszczelki pod głowicą mechanik nie pomylił wężyków. Który z nich powinien być podpięty pod żaluzję z niebieskim paskiem czy z białym (czy ma to być wąż z podciśnieniem)? A może mam uszkodzony jakiś czujnik?

Liczę na Waszą pomoc!

Piotrek jeżeli możesz mi pożyczyć instrukcję podaj mi numer tel.

Udało Ci sie już coś ustalić ??

Przypomniało mi się, że jak miałem tds-a, to miałem właśnie pomylone przewody i żaluzja była cały czas zamknięta, a może otwarta ?- to było dawno, juz dokładnie nie pamiętam. W każdym bądź razie była cały cas tylko w jednej pozycji...

Jeszcze nic nie wiem. Na razie zdjąłem wężyk z żaluzji i jest cały czas otwarta. Ale próbowałem zamienić wężyki i samochód bardzo stracił na mocy. Z tego wynika że chyba coś nie działa tak jak powinno (jakiś czujnik lub zawór). Muszę jeszcz dorwać kogoś z TDS i upewnić się naocznie czy mam wszystko połączone tak jak trzeba.

sorry ,z której strony jest ta żaluzja,czy to możliwe żeby jej u mnie nie było bo auto jest z włoch??Wyjmowałem ostatnio wentylator od klimy ale nic nie widziałem