E39 TDS 98 Olej wali bagnetem

[Damian 79]

Od czasu zakupu zrobiłem 4 tys. km,oczywiście zmiana oleju zrobiona.Silnik ma przedmuch bagnetem.Dzisiaj będę sprawdzał ciśnienie na zaworach. Faktycznego przebiegu nie znam, chociaż to automat i podobno to nie taka prosta sprawa zajeździć silnik ale łatwo go wymienić przed sprzedażą.Wymiana pierścieni dobra na 100tys. km a jak progi będą zryte to trzeba jeszcze pasować. CZy taki objaw to na 100% zarżnięty silnik czy mogą to być np. uszczelniacze ? Obawiam się najgorszego,autko śmiga ale jak silnik okaże się padnięty to lipa.

[whoow]

Proponuje przygazowac go troche i obserwowac czy mocniej pluje olejem spod bagnetu. Najprawdopodobniej nie masz cisnienia na ktoryms z cylindrow, byc moze nie ma szczelnosci przy pierscieniach, przez co wytwarza sie nadcisnienie w misce olejowej, i wywala olej otworem odpowietrzania. Tym intensywniej im wyzsze obroty (wiecej sprezonego powietrza dostaje sie do miski olejowej). Niekoniecznie zarzniety silnik, moze to tylko jeden z cylindrow (tlok lub pierscienie).

 

W moim przypadku wywalanie oleju spod bagnetu zakonczylo sie koniecznoscia powaznego remontu silnika. Byla to jednak gwaltowna awaria - momentalny spadek cisnienia w cylindrze w wyniku wypalenia dziury w tloku, oczywiscie momentalny wzrost temperatury oleju do maksimum..

[MarcinekP]

Witaj,

za 99% czeka Ciebie rozebranie silnika. W najlepszym wypadku bedzie to przepalony jeden tłok, albo wyjechany pierścień.

Silnik nie koniecznie musi być zajechany. Jak masz jakiegos zaufanego mechanika to jedź.

 

pozdrawiam i zycze powodzenia

[dajan]

jak to już kiedyś opisałem też chiałem z kumplem sprawdzić ile wyciągnie e34 TDS i przy 220 zatarł się wtrysk i wypalił piękną dziurę w tłoku . ale ładnie wyglądała komora silnika po zatrzymaniu.... a silnik poszedł na części bo okazjonalnie kupiliśmy inny

[Damian 79]

Witam

 

Dzięki za odpowiedzi.Nie było mnie przez kilka dni. Sprawa wygląda tak że na pierwszym cylindrze ciśnienie wynosi 14( powinno być podobno min 20 ) a na drugim 19 i dalej już nie sprawdzaliśmy.Jeżeli dojdą do tego jeszcze progi to już katastrofa.Wymiana pierścieni ( najtaniej około 1 tys.) pomoże tylko na 50 tys km i znowu zacznie rzucać.Podejżewam że przed sprzedażą olej został podrasowany doktorem.Dodatkowo po dłuższej trasie cały tył jest zapryskany, podejrzewam że olejem, że tworzy się podciśnienie i zarzuca z wydechu. A miało być tak fajnie.

[dajan]

musisz silnik rozebrac bo może byc tak że pierścienie są tylko po zapiekane a jak będziesz miał pecha to i tłok z drewna możesz znalez w swoim silniku

[jychu]

Witam

 

Dzięki za odpowiedzi.Nie było mnie przez kilka dni. Sprawa wygląda tak że na pierwszym cylindrze ciśnienie wynosi 14( powinno być podobno min 20 ) a na drugim 19 i dalej już nie sprawdzaliśmy.Jeżeli dojdą do tego jeszcze progi to już katastrofa.Wymiana pierścieni ( najtaniej około 1 tys.) pomoże tylko na 50 tys km i znowu zacznie rzucać.Podejżewam że przed sprzedażą olej został podrasowany doktorem.Dodatkowo po dłuższej trasie cały tył jest zapryskany, podejrzewam że olejem, że tworzy się podciśnienie i zarzuca z wydechu. A miało być tak fajnie.

 

 

Poprostu szlag mnie strzela jak słysze takie rzeczy!!! Jak poprzedni właściciel mógł byc tak nieuczciwy i sprzedał Ci za pewnie nie małą kasę auto z tak powaznymi usterkami , ja bym do niego pojechał i mu jaja urwał normalnie!!!

[dajan]

Jak poprzedni właściciel mógł byc tak nieuczciwy i sprzedał Ci za pewnie nie małą kasę auto z tak powaznymi usterkami

jychu - przepraszam że zapytam ale jak będziesz sprzedawał swoje auto to włożysz do niego nówka silnik i nówka skrzynia biegów ????? niestety ale kupując nie należy sugerować się tym że kolor piękny ... zawsze można uzgodnić ze sprzedającym : jadymy do serwisu jak będzie OK. to ja płacę ale jak nie to sprzedający. no i obserwowac co powie sprzedający już na samą taką propozycję

[efendi]

dajan --> popieram Twoje słowa ale wyobraz sobie ze chcesz sprzedac auto przyjezdza sobie Pan X, mowi Ci, choc Pan na serwis zobaczymy. Zgadzasz sie, jestes pewny swojego auta no i okazuje sie ze faktycznie auto zyleta tylko brac a koles zacznie Ci wydziwiac... Generalnie chodzi mi o to ze niektorzy co chca np kupic 10 letnie e39 spodziewaja sie ze ktos im sprzeda nowe auto ktore 10 lat stalo w stodole, najlepiej z folia na siedzeniach.

 

Ludziom nie dogodzisz :)

[dajan]

efendi - masz rację dlatego jak mi się podoba szyberdach to sobie go montuja (w e39 nie mam) , jak miałem kaprys to wywierciłem dziura w klapie bagażnika i zamontowałem antena CB na stałe tak też zrobiłem z anteną z telefonu i wisi mi to co o tym myśli ewentualny następny właściciel ale uważam że kupując w dodatku drogie auto a jeszcze bardziej drogie w utrzymaniu powinno się zabrać kogoś co się na tym zna i będzie mógł chłodnym okiem ocenić i ostudzić ewentualne zapały kupującego

a w dodatku nie wiemy za ile kolega "damian 79" kupił może cena była niższa o te 7-8000 zł potrzebne na zdrowy silnik ?

[Damian 79]

Chłopaki auto kupowałem w pośpiechu.Był ze mną mechanik którego nie znałem i wygląda na to że on w takim stopniu znał się na mechanice jak ja z nim.Kupiłem samochód w Berlinie, w komisie.Opłaty + rejestracja + wymiany olejów( skrzynia i silnik),nowy akumulator = prawie 30 tysPLN.Ta cena nie jest już okazyjną,teraz dodajcie sobie jeszcze silnik to już wam wyjdzie na full wypasie i co najmniej o rok młodsza. Następne auto przelecę na wylot zanim je kupię ale póki co będę jeżdził jeszcze tym.

[dajan]

jednym słowem cud że Ci się udało do polski dojechać