Nowicjusz. Prosze o podpowiedz.

[reksio]

Od dwuch tygodni jestem szczesliwym posiadaczem BMW 316i E36 z 1995r. Jest to moja pierwsza betka.

Mam kilka pytan dotyczacych tego autka.

 

Napewno mam do wymiany lacznik drazkow stabilizacyjnych. Jakiej firmy wybrac te laczniki i czy wymiana tych czesci moze sprawic problemy laikowi :oops: ?

 

Nastepna sprawa. Przy predkosci powyzej 150km\h samochod zaczyna "plywac" jaka moze byc przyczyna takiego zachowania :?:

 

Jeszcze jedno. Przy hamowaniu z przedkosci powyzej 130km\h strasznie drga kierownica i tu tez pytanko jaka moze byc tego przyczyna :?:

 

Mialem jeszcze problem typu - spadek obrotow i gasniecie. Zaczelo sie to gdy zatankowalem auto do pelna doslownie. Zaczelem czytac o tej usterce na forum i dowiedzialem sie ze to LAMBDA. Ale po przejechaniu kilku dziesieciu km wszystko wrucilo do normy. Czy przyczyna gasniecia mogla byc za duza ilosc paliwa :?: Wydaje mi sie ze nie :!: :?:

 

Z gory dziekuje za odpowiedzi. Pozdrawiam.

[Marko84s]

Części to najlepiej oryginalne :D

Za pływanie jeśli jest odczuwalne na tylnej osi odpowiadają tuleje pływające sam to już przerabiałem.

Za drgania kierownicy może odpowiadać pofalowana tarcza to dość powszechna przypadłość w BMW.

Przyczyną gaśnięcia mogło być kiepskiej jakości paliwko zanim komputer się przystosował do takiej zmiany jeśli nie wrócą objawy to tym się nie martw.

[saku82pl]

wg mnie do wymiany koncowki drazkow i moze tez tuleje wachaczow, podjedz gdzies na kanal do mechanika to od razu zobaczy co jest

[lijo1979]

witam

 

ja raz kupilem tzw. "produkt polski"

 

mialem wczesniej łączniki FEBI i przyznam sie szczerze ze Wrocław je pokonał po 4tys. km!!! Reklamacja?? Zapomnij - nie dotyczy polskich dróg.

 

Natomiast te polskie?? Masakra. wzmocniona konstrukcja tak akurat na polskie drogi!!!

 

Zrobiłem juz 10tys. i nic!!!

Polecam

 

Nie bede tu umieszczal reklamy dlatego prosze o kontakt private (GG:6472496)

[darek-k16]

u mnie tez kierownica drgala jak lekko chamowalem przy wiekszych predkosciach jak na max wciskalem sprzeglo bylo ok! no i mechanik odrazu powiedzial ze albo tarcza krzywa albo tuleje wachacza!!sprawdzil ...tuleje wybite! wymienil i jak ręką odjął...moze minimalnie jeszcze tak przy 130km/h w górę jak chamuje to delikatnie sie trzesie ale mysle ze to juz tarcza albo klocki krzywo zjechane!

[reksio]

Dzieki za odpowiedz.

Wlasnie wczoraj bylem u mechanika (norauto) i okazalo sie ze:

 

1. Jakies gorne lozysko przy przednim prawym amorze 200zl :jawdrop: lozysk plus 30 wymiana. Drogo :!: :?:

 

2. Tuleje tylnej belki (powiedzieli ze tego nie robia bo za duzo roboty :( :?: )

 

Uklad kierowniczy bez luzow.

No i najgorsze to, ze nie znalezli przyczyny, ktora powoduje drganie steru podczas hamowania :!: :?: rozebralem kola i sprawdzilem tarcze maja 12mm i sa rowno zjechane. nie sprawdzilem klockow bo skora tarcz rowna klocki chyba tez :?:

[darek-k16]

mówię Ci że to pewnie tak jak u mnie sworznie na wachaczu!!u mnie normalnie byly wybite....ta guma byla peknieta.wejdz pod auto rozejrzyj sie po ukladzie kierowniczym...i bedziesz widzial ktory jest wybity i wtedy wymien najlepiej oba(prawy i lewy)

[reksio]

Bylem na tym przegladzie i powiedzieli ze przod ok. Ale masz racje sprawdze to sam. Dzieki.

 

Pozdrawiam.

[Marko84s]

Dobijają mnie tacy mechanicy tulei tylnej belki nie robią bo za dużo roboty :shock: to kto ma to robić jak nie mechanicy?

[reksio]

Marko84s masz racje z tymi mechanikami ale juz znalazlem goscia ktory mi to zrobi za dobra kase.

 

A co do drgania tego steru to chyba znalazlem, jest to mocowanie lacznika drazkow. Sam lacznik (swozen i tuleja) so nowe ale mocowanie tuleji do wachacze ma straszny luz. To chybs to?!

 

Jeszcze pytanko jak juz pisalem mam do wymiany lozysko przy przednim amorze w tym calym (norauto) zazadali za sama czesc 200setki a dzis koles ktory bedzie mi zmienial tylne gumy powiedzial, ze te lozysko to koszt 20-30zeta czy mozliwa jest taka rozbieznosc cen???

 

Pozdrawiam.

[Marko84s]

Za oryginał to 200zł jak zamiennik to będzie na pewno tańszy. Z tym łącznikiem to prawie na pewno jest przyczyna drgania.

[reksio]

Ok. Dzieki wszystkim za pomoc. Za 2 tygodnie prowadze autko do mechanika. Dam znac jakie efekty i ceny.

 

Jeszcze raz dzieki. Pozdrawiam.

[Dioob]

Dobijają mnie tacy mechanicy tulei tylnej belki nie robią bo za dużo roboty :shock: to kto ma to robić jak nie mechanicy?

dokładnie ale wiekszosc warsztatów w Polsce tak własnie podchodzi do sprawy, najlepiej zeby była do wymiany żarówka i wziąć za to 50 zł , jak jakies wieksze dłubanie to oni pierd.... nie chce im sie, za dużo czasu ito pochłania i tyle.Naprawde smutne i denerwujące ale prawdziwe.