[BMW 750i - jazda próbna] Kanclerz samochodów

[priwat74]

Witam,

a co to jest ten cały DSC i REST?

\jeśli mozna...

dzięki

[stones1]

Witam,

a co to jest ten cały DSC i REST?

\jeśli mozna...

dzięki

 

DSC - odpowiednik ESP

 

REST - funkcja ogrzewania wnetrza przy zgaszonym silniku, poprzez wykorzystnie pozostalego ciepla, po pracy silnika.

[priwat74]

dzięki,

a esp to po prostu zablokowanie buksowania kół przy starcie?

i rozumiem, ze przy paleniu gumy (jeśli ktoś się decyduje robić to siódemką...) wyłączamy?

 

dzienx

[priwat74]

i jeszcze jedno,

nivo i wspomaganie kierownicy to dwa różna zbioprniczki?

bo ja mam ten który był na zdjęciu jko nivo i myslałem, ze jest od wspomagania kierownicy,

a jesli jeden to odpowiada za te dwie funkcje?kierownica i utrzymanie podwozia w usztywnieniu?

pozdr

[stones1]

dzięki,

a esp to po prostu zablokowanie buksowania kół przy starcie?

i rozumiem, ze przy paleniu gumy (jeśli ktoś się decyduje robić to siódemką...) wyłączamy?

 

dzienx

 

do tego wystarczy kontrola trakcji czyli ASC.

 

tak wylaczamy DSC lub ASC zalezy co mamy i wtedy mozemy zabuksowac.. pytanie po co ;)

 

lepiej wylaczyc DSC/ASC i ruszyc na granicy utraty przyczepnosci, a wiec optymalnie.

[priwat74]

no, ok, dzieki,

a ten zbiorniczek?wspólny czy nie?

to wspomaganie kiery i nivo?

pozdro

[DEF]

Stones,

 

Zapomnialem dodac ze mam WEBASTO wiec przycisk REST nie jest u mnie potrzebny, a w to miejsce mam MAX*. Dlaczego twierdzisz, ze nie mam DSC??

[DEF]

Zbiorniczek jeden-do nivo i wspomagania, podwojnej wilekosci-dlugi!!

Pozdro

[velKosio]

Jedz do dobrego, mechaniora, blacharza, stacje dignozstyczna i Ci powiedza czy bite czy nie!! Lepiej poczekac i kupic zdrowe auto niz bite-podwozie zdrowe-moze elementy po wymieniane lub dopiero co zrobione po rozbitce. Widzialem cuda, jak potrafia poskladac 1 auto z 3!!! Dopiero po zdjeciu tapicerki podlogi bylo widac, ze skladaczek z 3!!! Zwroc uwage na element wystajacy nad schowkiem, ten panel, i tak jak Stones napisal kierwonica jakas dziwna.

Pozdro

 

oczywiscie zamierzalem auto gruntownie sprawdzic auto w serwisie, ale po tym, co od was uslyszalem, to juz mi sie wlasciwie odechcialo

 

jezeli macie jakichs swoich faworytow na mobile.de czy autoscout do 8000 euro +/-5%, to bede zobowiazany - zakup planuje w lipcu; w gre wchodzi tylko 750i edc+nivo :) pozdrawiam

[stones1]

Stones,

 

Zapomnialem dodac ze mam WEBASTO wiec przycisk REST nie jest u mnie potrzebny, a w to miejsce mam MAX*. Dlaczego twierdzisz, ze nie mam DSC??

 

bo masz ASC.... a nie DSC..

 

spojrz na przyciski w swoim samochodzie....

[velKosio]

aha i jeszcze jedno - tapicerka jest mocno wytarta, calkowicie poprzecierana w kilku miejscach - podobnie boczki lewych drzwi

 

przebieg deklarowany 220 tysiecy, ale na pewno duzo wiecej

 

przy jakim przebiegu skora wyciera sie na amen? mam w mondeo 2.2 tdci 100 tysiecy, a skora jak nowa

[DEF]

To zrob tak jak chciales-sprawdz je i bedziesz pewien wtedy. Na pierszy rzut oka nie jest ono ok!!!

Pozdro

[Frank]

Stones,

 

Zapomnialem dodac ze mam WEBASTO wiec przycisk REST nie jest u mnie potrzebny, a w to miejsce mam MAX*. Dlaczego twierdzisz, ze nie mam DSC??

 

na guziczku jest DSC zamiast ASC jesli ów system wystepuje w aucie.

[stones1]

http://img240.imageshack.us/img240/2174/img0496kt8.th.jpg

 

 

to moje auto, ma 215 000 i skora nie jest powycierana..

 

DEF widzisz DSC? kiepsko widac.. ale powinines zobaczyc.

 

Ja mam biedną opcje bo navi brak, wiem wiem :)

[DEF]

Ja mam 240tysiecy i skora wogole nie jest poprzecierana, po polerce wyglada idealnie, jak nowa. Sprawdz je u mechanikow, albo nie trac czasu i zacznij szukac innego-zegarki skrecone, mozna ustalic jaki przebig ma oryginalny w serwisie, ale widzisz sam coraz wiecej watpliwosci.

Pozdro

[DEF]

... Edytowane 13 Maja 2007 przez DEF

[benetti]

Troche mało ludzi włączyło się do tej dyskusji, więc i ja dodam swoje trzy grosze.

Jeśli chodzi o panel klimy nie wiem czego chcecie, bo mój brat ma taki sam w 740 z 94 roku i to był standard we wszystkich E38 w latach 94, 95 i 96 np tutaj:

 

http://img519.imageshack.us/img519/3562/dba527ct7.th.jpg

 

http://www.mobile.de/SID5tjb2FKTRaSZLPi1d4PLmQ-t-vaN%E3Dex%E9DlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublic%82W-t-vCaCiCoMiMkMoPESeZiaDkWkmrD~BCDA1A1UOttersberg%FF%A0bei%FF%A0BremenADB40D3500l750i%FF%AFAutomatik%FF%A01.Hand%FF%A0Klima-PDC-el.HeckrolloD7850CCarE28870A1C240F159900G1994-11J1178922214%82W-t-vCaCiCoMiMkMoPESeZiaDkWkmrD~BCDA1A1UOttersberg%FF%A0bei%FF%A0BremenADB40D3500l750i%FF%AFAutomatik%FF%A01.Hand%FF%A0Klima-PDC-el.HeckrolloD7850CCarE28870A1C240F159900G1994-11A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B31%81Y-t-vCaMiMkQuRDSeUnVb_X_Y_x_yrdsO~BSRA6D1100B40D3500BGND1995CPKWA0HinPublicA2A0A0A0D1995A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=6&id=11111111258282984&

 

dopiero w 97r, kiedy weszło elektron. sterowanie siłą nawiewu a nie tymi pokrętłemi panel się zmienił. To prawda że większość E38 z pierwszych roczników ma panel nowszego typu. Moja teoria jest taka: Ponieważ występuje powszechnie znane zjawisko "problemów z pixelami" w większości aut właściciele je sobie wymienili na nowe (co to dla Niemca który jeździ paroletnią 750 -250 euro, żeby widzieć jaka temperatura jest ustawiona?).

Kierownica - też normalka, nic dziwnego nie widzę, listwa nad schowkiem -

żeczywiście coś wylata :lol: .

Myślę że takie stare wygi jak Wy koledzy, powinny to najpierw sprawdzić a nie straszyć nowego kolegę nie uzasadnionymi podejrzeniami co do jego auta marzeń.

 

Dopiero On sam wykazał się dobrym wyczuciem. Żeczywiście skóra przy 200 tyś jest zużyta w 20% a nie w 100%. Ja mam prawie 200 tyś z których 100 przejechałem sam (ze skaczącym prawie cały czas w butach po tylnej kanapie, krnąbrnym 3 letnim juniorem). Żadnych otarć czy coś takiego. Bryczka któą oglądałeś ma zatem na pewno przejechane ok. 200 tyś km, ale na każdym kole :mrgreen:

[DEF]

Ja mam 95 i mam zupelnie inny panel i 1 raz widizalem cos takiego, moze malo widzialem w takim razie! :D ale faktycznie byly takie panele!

Pozdro

[stones1]

ale ten panel jakos wystaje... w tym 750 z ogloszenia.

[benetti]

Apropo tego braku DSC u DEF'a :wink: , to czy jeżeli mój brat ma przycisk ASC+T to ma coś w rodzaju ESP czyli w nowszych BMW DSC czy raczej nie ma. Muszę mu powiedzieć bo szaleje od paru miesięcy na zakrętach i przekonany jest że ma DSC, jeśli nie to musze go wypr. z błędu bo fajnie mi się jeździ tą jego 740, szkoda by było...

[DEF]

Wystaje i jakos nie pasuje do reszty, jakby nie od tego modelu.

[benetti]

ale ten panel jakos wystaje... w tym 750 z ogloszenia.

pewnie znowu pixel probleme :duh: i chłopaki z komisu myśleli że czyms tam psikną i bedzie ok, ale poskładac to juz nie umieli :naughty: :lol:

[stones1]

Apropo tego braku DSC u DEF'a :wink: , to czy jeżeli mój brat ma przycisk ASC+T to ma coś w rodzaju ESP czyli w nowszych BMW DSC czy raczej nie ma. Muszę mu powiedzieć bo szaleje od paru miesięcy na zakrętach i przekonany jest że ma DSC, jeśli nie to musze go wypr. z błędu bo fajnie mi się jeździ tą jego 740, szkoda by było...

 

ASC+T - przymyka przepustnice i przyhamowuje w razie potrzeby tylne kola

 

DSC - dodatkowo moze przyhamowac i tylne i przednie kolo - DSC=ESP

[DEF]

Niech chlopak sprawdzi auto u szpecow i sam powie jaka prawda- ja osobiscie chce sie mylic i nie miec racji w tym przypadku!!!

pozdro

[benetti]

ASC+T - przymyka przepustnice i przyhamowuje w razie potrzeby tylne kola

 

DSC - dodatkowo moze przyhamowac i tylne i przednie kolo - DSC=ESP

 

No tak, ja wiem że DSC steruje z osobna każdym kołem a ASC tylko przymyka przepustnice żeby koła napędzane nie buksowały. Tak jest w ASC ja na zdjęciu DEFa.

I rozumiem że jeśli jest jeszcze "+T" to również w razie czego na tylną oś działa także ABS a nie tylko przepustnica, czyli taki troche ulepszony ASC tak? (np przy ruszaniu na śniegu).