[E30] Co to moze byc??

[karolll]

Witam

 

Mam pytanie odnosnie układu chłodzenia ostatnio mam problemy poniewaz grzeje mi sie dodam ze mam BMW 316 e30 silnik M40 w czasie jazdy wszystko jest ok w miescie sie zaczyna grzac dodam ze juz wymienilem termostat, nastepnie pompe wody a na koncu visco firmy BEHR i nadal sie grzeje juz niewiem co to moze byc dodam ze mechanik sprawdzal ze glowica nie jest peknieta. :?

[czestek1]

Uklad rozumiem odpowietrzony idealnie............z przegrzewaniem silnika jest klopt aby czasem ustalic przyczyne

[karolll]

Tak układ odpowietrzony idealnie to podstawa :)

[maciejek]

Może być wadliwy termostat, lub zapchana chłodnica, Czy chłodnica po całkowitym nagrzaniu silnika jest ciepła na całej wysokości?

[karolll]

Chłodnica robi sie cała ciepła była nawet przepłukana :)

 

Dodam ze pompa wymieniona zostala na firmy HEPU. natomiast termostat firmy 4max firma ta robi czesci dla InterCars.

[maciejek]

Nie obraź się ale 4MAX to straszne badziewie, może on jest winien. Wymontuj, wrzuć w wodę i zagotuj. Jak się nie otwiera, lub otwiera sie nie całkiem to śmiało oddaj go do sklepu i kup coś dobrego.

[vindevil]

Nie obraź się ale 4MAX to straszne badziewie, może on jest winien. Wymontuj, wrzuć w wodę i zagotuj. Jak się nie otwiera, lub otwiera sie nie całkiem to śmiało oddaj go do sklepu i kup coś dobrego.

Wymienił pewnie bo stary był lipa.

Ja obstawiłbym pompę. Czasem wycierają się łopatki na wirniku od płynu i takie objawy mogą też występować.

[maciejek]

Nowa pompa HEPU jest o wiele trwalsza niż nowy termostat 4MAX.

[karolll]

Dobra sprawdze ten termostat.

 

Jeszcze jedno mam pytanie mianowicie po założeniu nowego visco pochodzilo jakies 1 minute i przegazowalem visco sie zalaczylo byl niesamowity huk i szum wiatru potem jak znow dodawalem gazu to juz nic sie nie dzialo dlaczego ?? i jeszcze jedno czy wina moze byc czujnik temperatury moze on blednie mi wskazuje ??

[karolll]

Dobra wymienilem juz termostat i nadal ciagle to samo czyli grzeje sie :mad2: juz niemam sily na to wszystko :(

[belgus]

Witam

Nie panikuj :P

Zrob tak:

Jak ci wskoczy temperatura na wskazniku,zajrzyj do chlodnicy i zobacz ile jest plynu,tylko zachowaj ostroznosc,zebys sie nie poparzyl.

Plyn powinien siegac do czwartej kreski powyzej kalt/cold.

Druga sprawa,to zobacz,po odkreceniu korka,czy przelewa Ci sie plyn z chlodnicy do zbiorniczka /silnik ma pracpwac/Jezeli nie to

moze byc niewydolna pompa.

Ostatecznosc ,to wymiana czujnika temperatury plynu,lub wskaznika.

U mnie bylo tak,ze wskaznik wariowal na skutek przepalenia i uszkodzenia lampki oswietlenia wewnetrznego po stronie pasazera :shock: Mozesz tez podmienic korek chlodnicy.

Wszystko jest mozliwe :P

pozdrawiam

[belgus]

No i jeszcze sprawdz to visko!!Bo moze je szlag trafil!

Cudow nie ma!

[karolll]

Ok sprawdzilem płynu jest dobry poziom a po odkreceniu korka płyn sie przelewa jak sie doda gazu to mocniej sie przelewa ale to normalne :)

 

I jeszcze jedno gdzie sie znajduje czujnik temeratury cieczy w silnku M40 ??

I czy ktos mial juz taki przypadek zeby nowe visco szlak trafił zaraz ??

[belgus]

Czesc

Czujnik plynu znajduje sie miedzy kolektorem gornym a dolnym w glowicy,

mniej wiecej pod przepustnica,patrzac na nia ,troche w prawo.

 

pozdrawiam

[milas]

Grzeje sie, czy to znaczy że podchodzi pod czerwone pole, lekki wzrost temperatury jest dopuszczalny. Wisko to nie to co elektryczny wiatrak w korkach jest mało wydajne. W mojej E30 też w korkach rośnie temp.

[karolll]

Z tego co podpatrzylem to nieciekawe dojscie jest do tego czujnika :?

 

Tak grzeje sie dochodzi do czerwonego jezeli dluzej pochodzi na wolnych obrotach to powoli wskazowka dochodzi do czerwonego pola :?