po bardzo dynamcznej jezdzie gdy sie zatrzymam cos klepie tak jakby w skrzyni gdy wyciskam sprzeglo klepanie odrazu ustaje no i jak jade na polsprzegle to lekko szarpie nie wiem co to jest za dziadostwo stan oleju sprawdzalem jest ok w zeszlym roku wymienialem olej w skrzyni popelnilem lekki blad bo koles ktory sprzedaje oleje powiedzial mi ze do takich starych aut leje sie juz syntetyczny zwykly olej przekladniowy nie chcialem uwierzyc bo wiem ze do beemek sie leje ATF ale niestety zaufalem mu :doh: gdzie teraz w zimie na zomnym silniku ciezko mi wbic pierwszy bieg pozniej jest ok czy moge z powrotem zmienic na ATF

Z Twojego opisu wynikają trzy możliwości - może kończyć się łożysko na wałku sprzęgłowym, sprężyny w tarczy sprzęgła, albo łożysko oporowe docisku. Szarpanie wskazuje na tarczę ale klepanie na łożysko.... a może wszystkiego po trochu?

Siada Ci dwumasowka niestety.

Jezeli zalales zwykly olej do skrzyni zmien go jak najszybciej na ATF, poprawi sie praca skrzyni.

o zesz brzmi groznie a jakie sa koszty wymiany dwumasowki bo szukalem na forum i nie znalazlem

ja kupilem za 100 (sprawna )