Witam

Wiem ze ten problem był opisywany ale cóz ja mam chyba inny.

 

Moje falowanie obrotów zaczeło sie jakis czas temu, pierw nie miałem mocy a teraz zostało mi falowanie i spalanie jak miałbym 850i.

 

Strasznie duzo pali w miescie i na trasie, obroty zaczynaja falowac tylko na postoju i jak silnik sie rozgrzeje, nie faluja w czasie gdy jade na luzie nawet powoli i wali benzyną w czasie jazdy. Byłem u mechan. powiedział ze to nie powinna byc sonda to CO?????????????????????????? :modlitwa: :modlitwa:

Ja obstawiam Sonde lambda lub przeplywke!!! Ale raczej to pierwsze!!!

To na pewno nie przepływaka bo jak odłanczam to pare sekund i mi gasnie motor...

Sonda-typowy objaw uszkodzenia-jak mozesz to sprawdz ja na komputerze, albo podmienic na inna i przetestowac

Ja miałem podobnie nie wierzyłem w cuda ale odłączyłem akumulator na kilka godzin i po falowaniu.

A co do spalania to przy wymianie świec wyszło że walneła uszczelka.

Stawiam na sondę podepnij do kompa i będziesz wiedział na bank w czym rzecz sprawdź gumę od przepływki do kolektora ssącego może lapie lewego powietrza

No dobra jak wszyscy obstawiaja na sonde lambda to powiedzcie mi gdzie ona jest jak ja zlokalizować, bo wyczytałem aby upwnic sie na 100% to mozna ja odpiac i zobaczyc jaka bedzie reakcja silnika. Gdzie jest ?????????????????? M43 1.6 E36

Szukaj przy kolektorze wylotowym u mnie w M43 w 318 dostanę się tylko z kanału jest mniej więcej na tej długości tak jak skrzynia.

Pozycja 22 a miejsce umiejscowienia w lewo od 1

Zobacz tutaj

wawryl ma racje! Sprawdz gume od przeplywomierza do kolektora ssacego! Takie blache, an moze miec duze znaczenie! Tez tak mialem.