witam mam problem z cantralnym zamkiem a dokladnie z drzwiami od pasazera mam centralny na kluczyk jak zamykam to wszystkie drzwi sie zamykaja ale gdy juz chce otworzyc od strony pasazera nie otwieraja sie :twisted: juz mnie nerwica bierze bo nawet jak otwieram od strony pasazera to nie otwieraja sie te drzwi czyzby silownik padl czy da sie go wyregulowac

pozdrawiam

Witam!Mam bardzo podobny problem, z tymże z tylnimi drzwiami, od strony kierowcy :D Od pewnego czasu (dokładnie od tygodnia)poprostu "nie reagują" na otwieranie kluczykiem centralki...tzn. ani nie chcą sie otwierać, ani zamykać :P więc muszę je obsługiwać "ręcznie".Dodam jeszcze, że próbowałem już kilku sposobów :mad2: ,ale chciałbym uniknąć rozbierania panelu drzwi. Zapewne temat był już podejmowany, ale nie mogę go odnaleźć :oops: Dziękuję za wszelkie wskazówki i pomoc. :lol:

w pierwszej kolejności przed rozbieraniem czegokolwiek warto sprawdzić wtyczka łączonca drzwi z karoserią .

Sprawdzałem...u mnie O.K :lol: a i tak nie chce działać :(

Witam!Mam bardzo podobny problem, z tymże z tylnimi drzwiami, od strony kierowcy :D

masz zamek na kluczyk w tylnych drzwiach?

czy ci sie rygiel nie zamyka?

:)

Jasne, że nie mam zamka w tylnych drzwiach... :lol: Po prostu mi się rygielek przestał zamykać, jak zamykam całe autko kluczykiem :D Pozdrawiam

Nie ma wyjścia trzeba rozebrać boczek drzwi i zobaczyć czy czasami te stalowe cięgna które poruszają ryglem nie wyskoczyły z siłownika, u mnie to się zdarza tyle że w drzwiach kierowcy. Można wtedy też zobaczyć czy siłownik się wysuwa jak nie to nie ma styku lub sam siłownik do bani

:? Noo cóż...To faktycznie wydaje się być najlepszym rozwiązaniem...Będę musiał spróbować...Na szczęście znalazłem ostatnio na Forum, w jaki sposób to zrobić, w miarę sprawnie i bezpiecznie...więc będę musiał się za to zabrać :P WIELKIE dzięki !!! za radę :cool2: Pozdrawiam!

zarzuc linkiem albo cus bo ja nie moge tego znalezc chyba szukac nie umiem

już kiedyś pisałem w vektrze B było tak że jak jakiś silniczek z centralnego stawiał za duży opór to centralka go całkowicie odłanczała to myśla że w tak zaawansowanej elektronice jak mamy w BMW będzie pewnie coś podobnego ale kto to może zdiagnozować ?

A proszę Cię bardzo! :lol: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=36258 Co prawda traktuje to o wymianie linki od klamki, ale sposób na demontaz tapicerki jest jak najbardziej właściwy :cool2: Pozdrawiam! :dance:

Proponowalbym najpierw sprawdzic bezpieczniki przy module centralnego pod tylna kanapa za kierowca.

pozdrawiam