końcówka wydechu

[Varrol]

Chciałbym założyć jakąś ładną końcówkę - i tu pytania:

- czy lepiej taką do wspawania, czy przykręcaną (do wspawania to o tyle kłopot, że musiałbym do serwisu podjechać)?

- czy końcówka może poprawić dźwięk, czy to ściema co piszą?

- nie mam za bardzo pomysłu na kształt - myślałem o owalnej, tak żeby nie była za wiele większa od oryginalnej - jakieś sugestie?

 

Jest jeszcze jedna sprawa oryginalnie końcowa rura jest dość długa, także trzeba by przyciąć, żeby nowa końcówka jakoś wyglądała - czym zabezpieczyć brzeg po ucięciu, żeby mi rdza szybko nie zjadła?

 

Zależy mi w zasadzie tylko na walorach estetycznych - oryginalny tłumik dobrze się sprawuje, ale wygląda średnio.

[szwedu]

raczej owalne elipsy itp wygladaja kiepsko, najelpiej kupp nowy tlumik dedykowany z ladna srebrna dwururka i tyle.

[CRC]

Sama koncowka dźwieku nie zmieni az tak bardzo, a w dodatku bedzie wygladała... średnio. Zainwestuj w sam koncowy tłumik, nie jest to az taki wydatek duzy, a bedzie wygladało i ładnie grało :P

Jako posiadacz tego samego silnika co Ty, moge powiedziec ze bardzo ładnie gra w połaczeniu z nim tłumik ulter'a z dwoma koncowkami okragłymi, nie jest za głosno, nie jest za cicho, w sam raz. Przynajmniej słychac ze cos sie dzieje :)

[yeahman]

Zalezy kto jak ma zrobione.. Ja mam końcówke wspawana - dzwiek jak dla mnie idealny - nie jest zbyt głośny na wolnych obrotach (przy 4-6 tys ładnie ryczy) a dzwiek jest poprostu esensja motoru. Estetyka tez niczego sobie bo się postarałem :8)

[bodziotg77]

najlepiej dwururka ! owal mi sie nie widzi

[yeahman]

Albo 2 x dwururka po dwoch stronach - to już jeśli chodzi o estetyke jest najładniejsze moim zdaniem.

[Varrol]

Końcówka to mimo wszystko znacznie mniejszy koszt - dedykowany Ultera kosztuje 600zł, a mój tłumik jest prawie nowy, więc szkoda by się było pozbywać.

 

Jeżeli końcówka również poprawia dźwięk, a w wyglądzie nie będzie się różnić niż gdybym nowy tłumik założył, to po prostu nie ma sensu zmieniać tłumika - mocy mi na pewno nie doda, a jeśli już to minimalnie.

 

Żebym tylko wiedział jak wypada końcówka w porównaniu do sportowego tłumika - bo jeżeli nowy tłumik byłby znacznie lepszy to zawsze mogę ten co mam sprzedać i nie będzie takźle finansowo.

 

 

2x dwururka - jasne, że najładniejsze, ale trzeba ciąć zderzak, czego wolałbym uniknąć - poza tym to prawie 2x większy koszt - bo około 1000zł za Ultera dedykowanego (jeżeli jest, bo na stronie mają taki do iSa)

[machan]

Nic ci nie da sama koncowka.. a przykrecana bedzie wygladac strasznie.. Bleee

Albo jakis tlumik specjalny, albo ten twoj trzeba zmodyfikowac..

[Kowal]

Jak chcesz zmieniac końcówkę to twoja sprawa ale takimi rzeczami jak korozja brzegu rury po ucięciu to się nie przejmuj bo znacznie bardziej będzie ci korodowało w miejscu przyspawania nowej końcówki do puszki tłumika jakbyś tego nie zabezpieczał.

[zamen133]

Na innym forumie :oops: przeczytałem o pomyśle aby wspawać dwa kawałki rur z kwasówki (ładnie docięte).

Co o tym myślicie?

[poxtazo]

ja ci polecam ATTB tani koszt solidne wykonanie dobre dziala z BMW . ja zamontowalem i jestem na maxa zadowolony z efektu jak cos to dawaj PW to dam ci namiar na goscia co robi te tlumiczki.