Gdzie zamontować sondę w M30 bez katalizatora

[Michael]

Witam

 

Jutro wreszcie zamontuje sondę do swojego 735iA któremu poprzedni własciciel wyciął katalizator.

 

Sprzedawca sond powiedział mi że sonda jest praktycznie całkowicie na wierzchu (na powietrzu) tylko jej końcówka jest w wydechu...

 

Zaś na tym zdjęciu:

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GB41&mospid=47344&btnr=18_0070&hg=18&fg=05

 

jest inaczej... wygląda jakby cała była w katalizatorze... którego ja nie mam.

 

Gdzie więc kazać zrobić mocowanie na sondę?

 

 

 

Pozdrawiam

[Michael]

A tu mam fotke 735 z sonda i katem... wyglada to tak:

 

http://www.michal1.jawnet.pl/sonda.jpg

 

Czyli sonda absolutnie nie jest w katalizatorze? A kilka cenymetrow przed?

 

 

Pozdrawiam

[Cuba]

Tak.

[Kowal]

Do nowej sondy musisz dokupić gniazdo do wspawania z gwintem M18x1.5 i wspawujesz je w miejscu gdzie powinna być oryginalna sonda, czyli przed katalizatorem tam, gdzie rury od kolektorów łączą się w jedną rurę. Gniazdo kupisz w punkcie z tłumikami za kilka zł a jeśli nie masz gdzie to można je zrobić z nakrętki o podanym wyżej gwincie z tym, że nakrętka musi być ok. 1cm wysokości żeby sonda wystawała z niej w głąb wydechu. Przed wspawaniem musisz wszystko sobie dokładnie wymierzyć aby sonda nie uderzała w czasie jazdy o podwozie lub inne elementy i najlepiej aby sonda była skierowana pod podobnym kątem w stosunku do wydechu jak było w oryginale.

[xsilver]

w tym modely sonada jest przed katalizatorem , wiec nie wiem dlaczego ktos ja wywalil razem z katem , jak bez kata ona tam spokojnie moze pracowac...

[jakub]

w tym modely sonada jest przed katalizatorem , wiec nie wiem dlaczego ktos ja wywalil razem z katem , jak bez kata ona tam spokojnie moze pracowac...

 

Sonda jest po to aby chronić katalizator przed zniszczeniem, a nie odwrotnie.

[Kowal]

Jest możliwość że został zamontowany cały odcinek wydechu od wersji bez katalizatora i sondy i dlatego nie ma gniazda na sondę a zamiast katalizatora jest fabryczny tłumik.

[Michael]

Jest możliwość że został zamontowany cały odcinek wydechu od wersji bez katalizatora i sondy i dlatego nie ma gniazda na sondę a zamiast katalizatora jest fabryczny tłumik.

 

Ja tak chyba mam...

 

Ale jest inny problem. Kable do tej sondy maja okolo 45 cm... wydaje mi sie ze w oryginale mialem wiecej choc ciezko to stwierzic bo nie widzialem na oczy oryginlanie zamontowanej sondy.

 

Czy trzbea bedzie przedluzac kable czy 45 cm wystarczy?

 

 

Pozdrawiam

[misiek_525i]

... nie wiem czy nie jest to musztarda po obiedzie ale : w oryg. kabel sondy ma 1.30 i jest zakończony okrągłą wtyczka / szybkozłączką jak wszystkie poł w beemie , gniazdo powinno być na grodzi koło komp. wtrysku

[Michael]

... nie wiem czy nie jest to musztarda po obiedzie ale : w oryg. kabel sondy ma 1.30 i jest zakończony okrągłą wtyczka / szybkozłączką jak wszystkie poł w beemie , gniazdo powinno być na grodzi koło komp. wtrysku

 

Jeszcze nie musztarda... dłuższej sondy i tak za bardzo bym nie kupił... bo praktycznie nie ma; trzeba będzie przerabiać i już.

 

A do mechanika jade dopiero po 18...

 

 

Pozdrawiam

[A r m a n i]

Nie ,Sąda jest po to żeby sobie miezyć przepływ spalin i wyniki ida do kompa i silnik dzięki temu pracuje jak pracuje :mrgreen: jak jest za katalizatorem to Katalizatora nie można wywalić ( logiczne ) jak jest przed to strumiennica jest dobra o ile masz 6cyl. bo przy 4 to znajomemu wyrczy . A z mątażem nie widze problemu

[Kowal]

Armani:

Sonda za katalizatorem jest stosowana w autach nowych z systemem OBD a E32 do takich nie należy, więc sonda ma być przed katalizatorem, lub ewentualnie w obudowie katalizatora ale zawsze przed rdzeniem ceramicznym. Poza tym w nowych autach jesli jest sonda za katalizatorem to zawsze jest też przed a w silnikach o podwójnym wydechu są 4 sondy.