Potrzebuje pomocy klimatyzacja  bardzo słabo chłodzi gaz jest kompresor i wentylator się załączają co może być przyczyną

A chłodziła wcześniej dużo lepiej? Ustawiasz najniższą temp., obieg zamknięty - jaka temp. powietrza leci z kratek?
Ogólnie w F11 Klima to katastrofa. Mam wrażenie że została zwymiarowana na jakiegoś fiata 500 czy cuś.

Jakie ciśnienie ssania i tłoczenia? To jest podstawa, żeby cokolwiek powiedzieć

Gaz jest, ale w odpowiedniej ilości?

Ogólnie w F11 Klima to katastrofa.

Dzięki! Myślałem, że z moją coś nie halo. Na manualu cieniutko daje na przód. Pasażerowie z tyłu skarżą się, że za zimno. Dopiero na automacie jest równo i w miarę dobrze. Ale zanim to odkryłem, jeździłem do warsztatu uzupełniać czynnik. Efekt był chyba placebo, że jest lepiej.

Jaką temperaturę macie z kratek i przy jakiej temperaturze na połowie mocy nadmuchu?

Klima w f11 jest bardzo dobra

Wszystko przecież zależy od ustawień, czy obieg zamknięty, jaka temp. zewnętrzna, jak długo już chłodzi albo jak było ustawione wcześniej...
Taki test to o kant...

Wioletta - ogólnie to proponowałbym zrobić test jak to proponuje BMW i wtedy można może coś stwierdzić....

64 50 ...A/C performance test

Observe the following conditions prior to the A/C performance test:

1.	Connect diagnosis system. Check of the fault memory (no faults in the fault memory).
2.	Attach a thermometer with separate display element to the head restraint. Lay display element outwards out of passenger compartment.
3.	Perform the test in a suitable workshop area with an ambient temperature above 18° C.
4.	Vehicle temperature should be approximately the same as the ambient temperature in the workshop.
5.	Engine must be at operating temperature (does not apply for electric vehicles).
6.	ECO PRO mode must not be switched on.

Heat passenger compartment:

• ”A/C button” is not activated during the heating process

• Close all side windows and doors

• Set air recirculation function.

• Select air distribution mode for footwell and defrosting.

• On vehicles with CID: In A/C menu (CID) in Air distribution index tab: select 100 % footwell for driver and front passenger and 100 % defrosting for driver (this applies here to driver and front passenger)

• Maximum temperature setting

• Maximum blower speed

• Start engine (does not apply for electric vehicles)

Cool down passenger compartment:

Switch on air conditioning compressor with "A/C button" at a vehicle interior temperature of 45 °C (measured at the head restraint).

On vehicles with MAX‐AC button:

• Activation of MAX‐AC (= maximum cooling power)

   

On vehicles without MAX‐AC button:

• Set maximum cooling power by means of following steps:

  • Setting minimum temperature

  • Blower setting maximum

  • Stratification maximum cold (4 blue bars)

  • Only ventilation open

  • Close remaining flaps (air outlet only from centre fresh air grille, left and right)

After 5 min, measure both ventilation temperatures with a thermometer at the same time (centre, left and right fresh air grille). The measured temperature must be ≤ 16 °C and the difference between right and left may not be greater than 2 °C.

If one or both temperature specifications is not reached drain off heating and air conditioning system. Measure the amount of refrigerant drawn off and compare with the nominal fill amount.