Zastanawiam się czy napięcie mierzone przy alternatorze 13,8 V jest typowe w tej jednostce.

Przy włączonych światłach napięcie nie spada a więc regulator ok.

Jeśli alternator jest 120A to jest ok. Jeśli 150A to jednak odrobinkę słabo, powinno być 14.0 - 14.2

W nim jest 90A podobno. Mechanik mówił że powinno co najmniej 14.2 aby sprawnie ladowal

Kiedyś też się tym trochę denerwowałem, ale fachowiec od akumulatorów wytłumaczył mi to tak - 13.8 jest wystarczające do utrzymania aku w pełni naładowanego. Jeśli nie spada po włączeniu świateł, ogrzewania szyb czy klimy - jest w porządku. Oczywiście lepiej, jak ładowanie utrzymuje się na poziomie 14.2 - 14.4.