Witam,  od jakiegoś czasu co jakiś czas muszę dolewać płynu.  Mechanik zdiagnozował nieszczelność zbiornika.  Z tego co patrzyłem jak zdemontuje osłonę silnika to powinno dać radę wyciągnąć zbiornik.  Nie wiem tylko czy wężyki i przewód od czujnika są dość długie żebym dał radę je odłączyć i podłączyć z powrotem, i czy faktycznie nie trzeba nic więcej demontować. 2.0 d 184km. Czy jestem w stanie zrobić to samemu na parkingu?

Wpis pod wpisem ale nie mogłem już edytować. Próbowałem zobaczyć jak pójdzie robota ale po odkręceniu jedynej śruby zbiornika nie idzie wyciągnąć.  Patrzyłem na nowy i po prawie drugiej stronie jest plastik z ząbkiem jakby na wcisk ale nie wiem jak to wycisnąć albo podważyć żeby wyciągnąć zbiornik.  Czy może trzeba coś jeszcze rozmontować żeby było lepsze dojście. 

Dziękuję,  za instrukcję ale ze względu na mrozy i brak pomieszczenia musiałem udać się do mechanika.  Koszt wymiany 120 zł. 

I jak po wymianie?Spokój?Kupowaleś nowy zbiorniczek, czy używany oryginał?Pytam bo mam to samo.puszcza płyn spod czujnika poziomu płynu.

Witam,  pojeździłem trochę w koło młyna + trasa Ok. 400 km. i jak na razie poziom na maksa.  Zbiornik był nowy NISSENS (zestaw z korkiem), kosztował Ok. 250 zł.  Kupiłem u siebie w sklepie bo w razie problemów wymiana na miejscu,  w necie trochę taniej. Kupuję zawsze trochę droższe nie najtańsze,  chociaż do 100 też jakieś były.  U mnie leciało na zgrzewie u góry.