Siemka, ostatnio zauważyłem w swojej F10 525dX problem lekkiego dymienia spod maski. Zostawiłem auto odpalone na parkingu, przy lampie spod maski uciekał delikatny dymek. Oczywiście pomyślałem że to przez minusową temperaturę. Kilka dni później znowu to zauważyłem i zajrzałem pod maskę - z okolic lewej strony (patrząc od przodu auta) ucieka delikatny dziwny biały dymek. W załączniku wrzucam filmik który nagrałem oraz zdjęcie z którego to miejsca wylatuje owy dym.

Płynu chłodniczego nadmiernie nie ubywa, oleju również.

(oleju nie dolewam między wymianami, płyn chłodniczy może raz na pół roku)

Liczę na pomoc ✌️

 

Edytowane 21 Grudnia 202521 Gru przez pbl113

Jaki przebieg auta? Czyściłeś już kolektor? To dymienie, którego nie powinno być, to pewnie odma. Sprawdź czy ta rurka ma sprawne zaczepy i oring.
u mnie jakiś czas temu spaliny dmuchało przez niewielką nieszczelność pokrywy właśnie w lewym rogu ale silnika. Udało się to załatwić nową uszczelką ale sporo przy tym było pracy. 

1 godzinę temu, pbl113 napisał(a):

Dokładnie ta rura co idzie na dół to jest połączenie odmy, od razu zamów sobie ją plus obowiązkowo oring, który trzeba kupić osobno. U mnie przy zdjęciu się rozsypała. Części które u siebie zamawiałem:

 

https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=13717803842

I oring, który nie trzymał szczelności, a nie jest dołączony w komplecie z rurą powyżej:
https://czescidobmw.pl/o-ring-11127823944--11127823944

Ale wyszukaj pod swój konkretny model silnika.

 

Rurka odmy  wyglonda  na cala    

Prawdopodobnie  puszka  szmerow  ta z przód  jest źle zalozona ,  brak uszczelki   albo pękła   jest tam jeszcze  opaska  skręcająca  dolot w calosc moze tam jest luźne albo   pęknięta guma łącząca 

3 godziny temu, madseason napisał(a):

Dokładnie ta rura co idzie na dół to jest połączenie odmy, od razu zamów sobie ją plus obowiązkowo oring, który trzeba kupić osobno. U mnie przy zdjęciu się rozsypała. Części które u siebie zamawiałem:

 

https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=13717803842

I oring, który nie trzymał szczelności, a nie jest dołączony w komplecie z rurą powyżej:
https://czescidobmw.pl/o-ring-11127823944--11127823944

Ale wyszukaj pod swój konkretny model silnika.

 

okazało się że nieszczelność jest dokładnie w tej rurce. Prawdopodobnie przez drgania lub temperaturę klipsy które trzymają górną część po prostu puściły. Na razie udało mi się ją wcisnąć, ale raczej będę musiał kupić nową. Dzięki za podlinkowanie części.