położyłem się dziś pod auto, żeby zdjąć tę osłonę.... tymi samymi śrubami przykręcone są uchwyty trzymające stabilizator (w tylnym mocowaniu) a z przodu do śrub przymontowana jest chłodnica oleju wspomagania..... wymyślili.....

Nie mam kanału ani podnośnika - mam najazdy, więc muszę leżeć na kawałku sklejki.... Niezbyt chce mi się w tej pozycji walczyć ze stabilizatorem.... 

fakt, jest z nią zabawy. W e53 niestety sporo czynności serwisowych zaczyna się od odkręć płytę, opuść sanki, podnieś silnik..