BMW E46 320D z 2000r. Pomocy !!!!

[jony93]

Witam wszystkich wlascicieli BMW.

 

Posiadam od roku BMW 320d z 2000 roku z pszebiegiem 190.000km od pewnego czasu w momecie co lewarkiem wkladam 1 lub 2 bieg (auto na postoju z 1biegiem) to siedzac na tylnej kanapie odczuwa sie stuki( Takie niby podwujne sa :) ) zreszta kture mozna uslyszec w kabinie prubowalem wlonczyc jedynke i gazem zwalniac i przyspieszac ale wtedy jest cisza pukanie sie pojawia w momeci kiedy naciskam na spszeglo i wkladam 1bieg czy moze mi ktos pomuc w tym???

 

Nastepnie mam drugi problem pszy odpalaniu auta telepie kabina niewiem czy to jest normalne czy moze jakies poduszkigumowe od silnika sie zurzyly problem jest ten sam pszy gaszeniu silnika .

 

Dziekuje za podpowiedzi

[pstrag21]

na druge pytanie znam odpowiedz to na bank sa poduszki wjedz na kanał i sprawdz czy sa zuzyte ....

[belgus]

Coraz wiecej dysgrafikow :mad2: jezdzi BMW!

Jak czytam takie posty,to mnie tez sie udziela :P

pozdrawiam mimo to :P

[jony93]

na druge pytanie znam odpowiedz to na bank sa poduszki wjedz na kanał i sprawdz czy sa zuzyte ....

 

jest potszebny kanal do wymiany poduszek?? bo niemam gdzie na kanal wiechac a podnosnik by sie znalazl i ciche miejsce pod blokiem :)

[jony93]

Coraz wiecej dysgrafikow :mad2: jezdzi BMW!

Jak czytam takie posty,to mnie tez sie udziela :P

pozdrawiam mimo to :P

 

no witam pana jeli chodzi tu omnie to przepraszam ale polski jezykzapomina mi sie poniewarz malo go uzywam a wyjechal z ojczyzny jak bymel guwniarzem

[TurboDiesel530d]

Ah, c'est cool mec... t'es un parisien... moi je suis a geneve et j'ai quelques problemes avec mon polonais aussi... et ouais.. t'es pas seul... :cool2:

[fieman1]

Pirwsze pytanie to może być tylny most być moze masz wyrobione tryby i jest mikroskopijny luz który czuc w sytuacji jaka opisujesz.

Na drugie pytanie to na 99% poduszka pod silnikiem.

[jony93]

Jutro jade do servisu zapytam ile by kosztowaly te poduszki mysle ze niezaspiewaja mi tak jak bylo z inspekcja (a bylo to600€) jutro napisze ile taki bajerek kosztuje w Paryzu. dziekuje za pomoc

[fieman1]

U nas poduszka w aso kosztuje okolo 250 zł do e46

[Mike68]

mnie coś buczy z tyłu przy prędkościach 90-110km/h - nie wiem od czego zaczynać diagnozę - przy innych prędkościach jest OK , u Misiaka Inspekcja ok 1500zł bo byłem pytać no i zakupić akumulator - nie jest tragicznie ale wolę ją sam zrobić tylko mam problem z wyborem oleju - od zawsze mam Castrol LL IV - i nie mogę go nigdzie kupić - w ASO 77zł/litr

[jony93]

witam bylem w Bmw wiec tak podobno sa dwie poduszki cena za sztuke to 54€uros z groszami bylem u idnego garazysty i za czesc taka nie orginalna powiedzial mi ze 45€ za sztuke wiec dlamnie to sie wydaje troszke zadrogo co wy an to??? z pytzlrm tez o zawor AGR cena to 158€uros

[alox]

Proponuję sprawdzenie też półosi napedowych,być może masz luz na jednej z nich i w momencie wciskania biegu jest takie puknięcie.Aby to sprawdzić najlepiej mieć podnośnik i kołem kręcąc patrzyć jak jest przenoszony napęd do mostu. A co do zaworu AGR to chyba masz na myśli zawór EGR. A propo poduszki to ja bym nie oszczedzał 9 euro na podróbkę i kupił oryginał.

[pstrag21]

na druge pytanie znam odpowiedz to na bank sa poduszki wjedz na kanał i sprawdz czy sa zuzyte ....

 

jest potszebny kanal do wymiany poduszek?? bo niemam gdzie na kanal wiechac a podnosnik by sie znalazl i ciche miejsce pod blokiem :)

 

 

jest to realne ale łatwiej było by na kanale :)

[spark]

Jezeli mowa o stukach przy wlaczaniu biegu, to temat byl juz przeze mnie stawiany na forum i niestety nie uzyskalem informacji ktora prowadzila by do usuniecia usterki. Ostatecznie jeden z kolegow poradzil mi sie przyzwyczic do tego dzwieku i wyglada na to ze jest to dosc powszechny i nieco enigmatyczny problem w E46. Powiem tylko, ze wymienilem tylny most i polosie. Zostalo jeszcze kolo dwumasowe oraz co podejrzewa jeden z mechanikow skrzynia biegow. Dalem sobie wiec spokoj i staram sie przyzwyczic, czekajac az ktos zidentyfikuje problem. Widze jednak, ze temat E46 nie jest zbyt popularny.

[e46]

Moze kolega zrobic test: ruszyc powoli i toczyc się na jedynce. Wcisnac sprzegło i zmieniac z 1 na 2. Bedzie ładnie stukac, mysle że to cos z wyrownaniem predkosci obrotowych walu, skrzynki i dyfra. Nie znam sie zabardzo na tylnym napedzie, ale moze tak ma jednak byc ? Jechalem kilkoma e46 oprocz mojej i w kazdej ten problem mniej lub bardziej byl slyszalny. Dodam, ze przy odpowiedniej zmianie biegow (odpowiednie obroty) udaje się ominac ten dzwiek, jednak chyba nikt jeszcze nie doszedl do sedna problemu

[jony93]

zgadzam sie z kolega bardzo delikatna zmiana biegow powoduje ominiecie tego stukniecia.

[mizoo]

Czyli dwumasowe kolo odpada raczej w tym przypadku. Wtedy, z tego co sie orientuje (w moim E38 raczej mam ten problem) stuka i szarpie wlasnie przy delikatnym ruszaniu z normalnych obrotow.