Niestety warsztat montujący instalację LPG nie uszczelnił wlewu paliwa pod klapką i woda przez 3 lata sączyła się do wnęki akumulatora, której zebrało się kilka cm. Tak to wygląda na zewnątrz po zdjęciu nadkola - zdjęcie poniżej. 

Czy to standard w naszych autach, tzn. niezależnie od zbierającej się i stojącej we wnęce wody? Pytam, bo nie wiem czy obciążyć winą warsztat montujący instalację. 

Pozdro! 

Te wyjścia niestety w E9x gniją. Ulokowanie za nadkolem, plus wieloletnie zbieranie sie brudu, wilgoci, soli w okresie zimowym i po paru latach efekt jest taki jak na zdjęciu. Raczej nie ma to wiekszego powiązania z montażem LPG, ale owszem mogło to się też troche do tego przyczynić. 

KucaQ, dzięki. 

Ktoś potwierdza? 

Pozdro!

E90 ogólnie mocno gniją, szybko rob zabezpieczenie antykorozyjne, widziałem te auta już zeżarte na wylot. W swoim jestem już po, końcówka produkcji, dbane na 110 procent. A po zdjęciu płyt podłogowych jakbym w rzece parkował..  

Edytowane 1 Października 20241 r przez lukaszewski