Witam! 

Wczoraj dopadł mnie problem auta leżącego na "glebie". Kompresor nie pompuje a na desce wywala błąd. Powietrze zeszło całe przez jedną noc. 

 

Sprawdziłem bezpieczniki - spalony

Podniosłem auto w górę ściskałem miechy i tak jakby coś powietrza jeszcze w nich było .

Dostałem się do kompresora i tam raczej wyglądało wszystko ok ( przewody itd ) 

Wymieniłem bezpiecznik i dalej nic. 

Błędy uda mi się sprawdzić dopiero po weekendzie. 

I tutaj pytanie gdzie mógłbym szukać jeszcze przyczyny, czy raczej nie ma się co rozdrabniać i od razu szukać miejsca gdzie oddać kompresor do regeneracji?? 

Powietrze w takiej sytuacji zeszło by po jednej nocy ?? Czy jednak to też już będzie objaw nieszczelnego układu ??

Wypadło by sprawdzić czy kompresor działa albo czy dochodzi do niego zasilanie, ta "gleba" może być skutkiem problemu istniejącego od kilku/wielu dni.

Na bezpiecznik prąd na pewno dochodzi. Auto było w ciągłym użytkowaniu i normalnie było słychać kompresor i nigdy nie siadało. Stąd właśnie jestem zdziwiony że po jednej nocy zeszło wszystko

sprawdź "zielony przekaźnik" w bagażniku.

podmień na chwilę od kogoś. dostęp łatwy a często padają. 

z 70 zł na alledrogo ori.

 

Poszukam kogoś w Łodzi. A ewentualnie da się jakoś na chwilę obejść ten przekaźnik przez zrobienie mostka ?? W Oplu tak robiłem jak padł mi przekaźnik od rozrusznika żeby auto odpalić. 

Mozesz zrobić mostek kablem pomiedzy pinami 30 i 87 przekaźnika, na przekaźniku jest schemat z opisem pinów (fotka poniżej) i obok każdego z pinów jest numer ze schematu.

Po zmostkowaniu dalej nic...  Chyba Pozostaje mi już tylko sprawdzić kompresor na krótko