Hej. Pacjent E92 330xd. Auto stało jakieś 3 miesiące nieodpalane i padł akumulator całkowicie. Po naładowaniu wyskoczyło trochę błędów ale większość zgasła po przejechaniu 100 metrów.

Został natomiast problem ponieważ auto gaśnie po 30 sekundach. Za każdym razem trzeba wyłączyć zapłon i włączyć jeszcze raz. Odpala bez problemu ale zawsze po 30 sekundach gaśnie.

Proszę o pomoc w ustaleniu co jest przyczyną i co z tym zrobić.

Ktoś powiedział że to rozkodowany immobilizer. Czy jest ktoś z Torunia lub okolic kto mógłby pomóc w tym temacie?

Nikt nie ma pomysłu czy nikogo już tu nie ma ?

A podłączałeś do auta komputer? Jak to immo to napewno będzie zapisany błąd. 

Nie moze byc immo. 

1 minutę temu, kkx5 napisał(a):

Nie moze byc immo. 

Też mi się tak wydaje bo jak mi się kluczyk rozsypał to zaraz mi wywaliło komunikat że nie ma pilota w pobliżu stacyjki i nawet nie zakręcił rozrusznik. Nie wiem jak to działa w E9x ale pewnie jest bardzo podobnie. 

Jak będziesz na Śląsku to wpadaj

10 godzin temu, lukaszewski napisał(a):

Jak będziesz na Śląsku to wpadaj

Najpierw musiał bym uruchomić auto 

Synchronizacja CAS zrobiona , filtr paliwa wymieniony. Coś jest ze sterowaniem pompą paliwa. Jeśli dobrze to rozkminiam to do odpalenia podaje  większą dawkę przepływu czyli 120l. Później pompka zwalnia i podaje 60l. Tak pokazuje komp. Tyle że jak ma się przełączyć na mniejszy przepływ to odcina zasilanie. Czy to może być sterownik pompy paliwa ?