Cześć.

Olej zawsze wymieniałem co 10 tyś valvoline max life 5w40, wszystkie filtry, auto dogrzewane i nie upalane. Poprosiłem przy zmianie oleju o płukanke liqui moli i pomiar kompresji oraz zmiane z valvoline na olej liqui moli.
Wszystkie cylindry w normie, oprócz 4 który podaje 10.2, więc chyba się kończy.
Auto po każdej wymianie oleju przez 4 tysiące nie bierze nic, a później się zaczyna dolewanie . Mechanik powiedział, że widać jakiś lekki wyciek oleju przy kolektorze, ale on na bmkach sie nie zna więc nie chce robić tego.
Po podlaniu tłoków olejem pokazało ponad 12...obecny przebieg auta to 282 tysiące.
Szykować się na remont czy są jakies inne opcje do sprawdzenia?

M54 i pierścienie to nie od wczoraj wiadomo. Nie wiem czy jesteś świadomy kosztów remontu r6. Możesz spróbować rozruszać pierścienie jakąś cudowną albo mniej cudowną (nafta) miksturą i jeżeli są tylko zapieczone to będzie progres.

Jaka prawidłowa kompresja wynosi w m54b30 ?