Opłacalność pakietu Service Inclusive

[Betelhem]

Jak myślicie, czy opłacalne są pakiety serwisowe BMW dla nowej G60? 5 letni pakiet z limitem 80.000 km za 9900 zł to chyba przesada? Serwis olejowy i filtrowy poza pakietem powinny wyjść taniej. Zakładam, że po 3 latach auto sprzedam.

Edytowane 15 Kwietnia przez Betelhem

[davidpl]

Widzę że podrożały zarówno BSI jak i BRI… zadzwoń do ASO i spytaj ile wychodzi normalnie serwis. Taki co 30k km pewnie 3-3,5k wyjdzie przy nowym samochodzie. Dopiero po 5 latach są rabaty 50% na robociznę i jakieś 30% na części do serwisu (olej, filtry itp)

[kivlov]

Faktycznie cena wzrosła za ten pakiet, ale wydaje się, że warto skorzystać z takiego pakietu. Dostałem odpowiedź z BMW Polska, że w pakiecie sa także tarcze hamulcowe więc sam ten fakt już przemawia, że warto.

[davidpl]

A to ciekawe, kiedyś pakiet z tarczami przy g30 kosztował z 20k na 5 lat

[scooterek]

W dniu 20.04.2024 o 13:26, kivlov napisał(a):

Faktycznie cena wzrosła za ten pakiet, ale wydaje się, że warto skorzystać z takiego pakietu. Dostałem odpowiedź z BMW Polska, że w pakiecie sa także tarcze hamulcowe więc sam ten fakt już przemawia, że warto.

Klocki i tarcze są tylko w BMW Service Inclusive PLUS - w podstawowym na pewno tego nie ma.

[kivlov]

Nie widzę takiego pakietu (PLUS) do wykupu.

[scooterek]

48 minut temu, kivlov napisał(a):

Nie widzę takiego pakietu (PLUS) do wykupu.

[kivlov]

Czy taki pakiet jest dostępny dla G60?

[s0nar]

Ostatnio w Polsce BMW pojechało po bandzie. W G30 przed liftem można było zakupić pakiet, który uwzględniał hamulce. W poliftowej wersji już nie. Nie wiem jak jest w G60, ale w innych krajach nie ma problemu i zawsze można kupić pakiet serwisowy, który uwzględnia również hamulce. Widocznie Polacy za bardzo cwaniakowali i BMW się z tego wycofało. Co nie zmienia faktu, że zawsze biorę pakiet Repair Inclusive oraz Service Inclusive na 5 lat/100tys. km. Nawet jak ja tego nie wykorzystam (bo np. będę jeździł autem 3 lata) to przy sprzedaży jest to mile widziany bonus. A cena pakietów na 5 lat przy cenie samochodu to śmieszna kwota, więc nigdy się nawet nad tym nie zastanawiałem.

[scooterek]

15 godzin temu, s0nar napisał(a):

Ostatnio w Polsce BMW pojechało po bandzie. W G30 przed liftem można było zakupić pakiet, który uwzględniał hamulce. W poliftowej wersji już nie. Nie wiem jak jest w G60, ale w innych krajach nie ma problemu i zawsze można kupić pakiet serwisowy, który uwzględnia również hamulce. Widocznie Polacy za bardzo cwaniakowali i BMW się z tego wycofało. Co nie zmienia faktu, że zawsze biorę pakiet Repair Inclusive oraz Service Inclusive na 5 lat/100tys. km. Nawet jak ja tego nie wykorzystam (bo np. będę jeździł autem 3 lata) to przy sprzedaży jest to mile widziany bonus. A cena pakietów na 5 lat przy cenie samochodu to śmieszna kwota, więc nigdy się nawet nad tym nie zastanawiałem.

Niestety kolego jesteś w błędzie, do G30LCI również był dostępny pakiet Service Inclusive Plus.

18 godzin temu, kivlov napisał(a):

Czy taki pakiet jest dostępny dla G60?

Tak, poproś swojego dealera o cennik.

[s0nar]

W takim razie mój dealer wprowadził mnie w błąd, bo chciałem dokupić pakiet zawierający wymianę tarcz i klocków hamulcowych, ale rzekomo w Polsce nie było już takiej opcji (w 2018 jeszcze była, bo takową kupiłem).

[Marco120i]

Najprawdopodobniej. W konfiguratorze nie ma BSI Plus, jest tylko zwykłe BSI, ale każdy dealer może przygotować cennik na rozszerzony pakiet.

[kivlov]

To jest ogłupianie klientów. Po co są te konfiguratory?