Macie jakiegoś sprawdzonego producenta ? Mam wrażenie, że teraz jest produkowane straszne dziadostwo. Kilka lat temu założyłem odcinek, który został mi jeszcze z jakichś starych zapasów co najmniej wtedy sprzed 10 lat (made in Italy) i nadal trzyma. Co bym teraz nie kupił, po chwili się rozpada, kruszeje, sztywnieje. Ogólnie straszne badziewo.

Jedyne co przychodzi mi do głowy to zapytać na forum elektroda w dziale mechanika. Osobiście na nowym fagumicie puściłbym z dymem e34, wąż się zrobił jak galareta od benzyny i pękł. Nie wiem w czym tkwi problem, w materiałach z jakich są wykonane te węże, czy dodatkach do benzyny, bo i taką opinię słyszałem od pana co handluje x lat łożyskami. Nagle okazuje się że, jest problem z łożyskami z koronkami wykonanymi nie z metalu lecz tworzywa, potrafią się rozpuścić od benzyny co jak twierdzi nigdy wcześniej się nie zdarzało.

Fagumit, cienki wężyk na powrocie z wtryskiwaczy skruszał po roku i zgubiłem po drodze 10 litrów ropy. Z wyczytanych opinii North Figher przesiąka, nie kupowałem. Używałem od pewnego czasu Agoma i nie są złe, ale nie wytrzymują temperatury. Blisko silnika na zasilaniu pompy common rail, tam jest gorąco, po dwóch latach zrobił się... patyk, i zaczęło się sączyć na opaskach. Chciałem kupić Gates, ale podobnie - ludzie piszą, że mięknie od paliwa i przecieka. Silikonowe mimo odporności na ciśnienie nie nadają się do paliw.

I doopa zbita, nie wiadomo co zrobić... 😭

Ciężko stwierdzić czy to zależy od składu paliwa, bo jak pisałem wcześniej miałem jeszcze kawałek węża kupionego jakieś 15 lat temu w lokalnym sklepie motoryzacyjnym. Zakładałem go 5-6 lat temu jak kupiłem auto i nadal te odcinki są rześkie. Niestety nie ma producenta, widoczne napisy zostały tylko Made in Italy. 

do paliwa używam fagumit, używam bo nic innego nie widziałem w sklepach

już nowy jest twardy ale tam gdzie wymieniałem jest do dzisiaj, nie rozleciał się