Witam, mam dylemat odnośnie olei do mojego BMW F10,zalecane oleje to : xDrive- BMW DTF1 , dyferencjał tylny- BMW Hypoid Axle Oil G1 , dyferencjał przedni- BMW Hypoid Axle Oil G2 ,zastanawiam się czy kupić oryginalny olej BMW DTF 1 czy zamiennik Ravenola Transfer Fluid DTF 1 ? Który olej polecacie ? Jak jeszcze cena oleju OEM DTF1 jest jeszcze do przeżycia tak cena 185zł za 0,5l oleju G1 lub G2 to jest jakieś nieporozumienie. Więc raczej będę patrzył za Ravenolem DGL SAE 75W-85  Słyszałem że kiedyś Castrol produkował oleje dla BMW a teraz robi to Ravenol. Co ogólnie o tym sądzicie ?

Zamiast DTF-1 może być wspomniany Ravenol albo Fuchs, Febi czy Swag. Podobnie są zamienniki dla G1. Będzie chodzić 🙂 

Ciężko jest z G2. Dla G2 nie ma(?) zamiennika. To olej specjalny i tu powinien być lany oryginał. 

 

Godzinę temu, Borsuczek napisał(a):

Zamiast DTF-1 może być wspomniany Ravenol albo Fuchs, Febi czy Swag. Podobnie są zamienniki dla G1. Będzie chodzić 🙂 

Ciężko jest z G2. Dla G2 nie ma(?) zamiennika. To olej specjalny i tu powinien być lany oryginał. 

 

Z tego co wyczytałem to G2 ma taką samą właściwość jak G1 czyli 75W85 i olej Ravenol SAE 75W85 LS w specyfikacji spełnia wymagania zarówno oleju G1 jak i G2 a nawet G3 , nie chce niepotrzebnie przepłacać, wiadoma sprawa że każdy podchodzi do tego indywidualnie dlatego chciałem zobaczyć opinie innych.

RAVENOL DGL 75W85 GL5 LS - ja lałem ten olej do dyfrów i jeździ i jest OK! 😅

4 godziny temu, elvisek napisał(a):

Z tego co wyczytałem to G2 ma taką samą właściwość jak G1 czyli 75W85 i olej Ravenol SAE 75W85 LS w specyfikacji spełnia wymagania zarówno oleju G1 jak i G2...

No to jest git 🙂